自从我开始经常开车带家人出行，尤其是周末带孩子、老人一块出门的时候，才真切体会到MPV的重要性。之前一直觉得SUV挺方便，也挺舒服，但实际上，带着一家人（我们家三口加上父母再加上朋友的孩子）出门，空间和舒适感差别不是一点点。
我记得去年冬天那次，全家去郊区玩。一辆紧凑型SUV，坐满了五个人，后排空间紧得几乎无法放松，尤其是老人，他还喜欢靠窗，有点弯腰，长途下来脖子都酸。那次我就在想，如果是个大点的车，尤其是那种像MPV一样，空间应该会更优。
这次我看到比亚迪新发布的2026款夏，我才真觉得up了，真的太符合我心里想象的家庭出行头等舱了——这可是它的宣传点，感觉挺对胃口的。
它的价格从19.68万起，这个价格，能买到配置堪比30万级别的车，这让我觉得挺值的。不光是价格，更重要的是它给到的这些配置：7款车身颜色和两款内饰颜色，宽敞的车身（超5米，轴距也超过3米），你坐进去不由自主地感觉，空间真大。
平时我带着子女，后排的座椅舒服得不行。副驾还能做女王座，调节多，腿能伸开，长辈坐着像坐在家里的沙发一样舒服。第二排还能打倒，支持通风、加热、按摩，把座椅往前推一推，后面的小朋友就得意了：哇，座位还可以变呢！简直像在家享受级别。
而且，第三排还能隐藏，前后滑动，还能前后调节，空间利用率极高。后备箱装东西不在话下，达2036升，装两个登山包还是带上全家出行的行李都绰绰有余。想想我自己带着一车行李，平时买菜、出去旅游，空间太宽裕，我都觉得这是我开过最实用的MPV。
最让我意外的还是它的天神之眼B自动驾驶辅助系统。你知道，以前的自动辅助方式总有点笨拙，这套系统我试了几次，感觉挺顺的。它能主动识别障碍物，还能在高速公路上车道保持、跟车，关键还能应对城市复杂路况。
对了，我刚才翻了下笔记，也特意注意到它还推出了全域智能防晕车系统。我很好奇，这算新鲜点吗？反正我家有人晕车，带他们去长途，尤其容易晕的长辈，真是不少困扰。听说这个系统能检测到晕车信号，自动调整车内晃动和气味，效果我还没亲身体验，但业界说这个挺有创新的。
续航方面也挺符合我的期待。虽然说纯电续航只有218公里（不确定是不是行业平均水平，但以此次车型来说，算不错了），但如果用混动模式，综合续航能到1163公里，平时出城长途差不多两天一充足够。而且油耗只有4.9L/百公里，算是比较经济了。
这一点其实挺关键的，很多家庭用户都担忧油耗和充电难题。比亚迪在这方面，似乎有点用心。我算了下，假设每年要跑2万公里，油钱加起来大概1.2万（不变情况下），用这个MPV，可能比大型SUV还省油。
坐在车上体验的部分也是亮点。它还支持AR投影自动开门，远程控制家居设备，以及车家互联系统。我还试了用手机远程开空调，天冷天热都能提前调好，到了车里就舒坦多了。
其实我最心动的是，它还能联动家庭设备，比如远程开关厨房电器、监控老人安全。以前觉得这些还是科幻，现在几乎成为现实。有没有觉得，现代科技让车更像个家的延伸？
不过也不免怀疑：这么多高科技，维修难不难？售后会不会像某些品牌一样，技术一变，配件涨价？我试着猜测，毕竟比亚迪在供应链布局上做了不少工夫，可能成本控制还能做到比较稳妥。
说到这里，有个疑问：你们家里人喜欢哪种车型？或者是不是像我一样，门儿清觉得大空间、智能才是真硬指标？而且，不知道你们有没有遇到过，车辆配置多但实际用起来不顺手的尴尬情况？其实我一直觉得，配置越多，越容易出现掩盖简单易用的问题。
讲真，这趟试驾让我觉得，2026款夏的性价比还真挺高的。除了硬件配置外，整个座舱的氛围、智能交互，甚至连细节都照顾到位。就算不是真心想买，也会想，待会儿去店里体验一下实车，再看还能发现点啥。
对了，我自己还注意到一点：它的后排影音系统支持28个扬声器，整个人像在影院一样。你知道，现在很多豪华车也就10个左右，这个数让人觉得价值直线上升。
我还没确定这车是不是适合我。大家自己去体验，如果空间舒适、智能配备够用、价格合理，难道还能说不值得一试？我在想，下次买车，可能还得考虑这个品牌，毕竟它给了我不少家庭出行新感觉。
倒是挺好奇，你们家出行最看重的是什么？续航？空间？还是智能交互？还是像我一样，觉得家人舒适才最重要。
（这段先按下不表，反正我心里头已经有点种草了。）
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