讲个魔幻的故事。
在一个人人高喊“油车已死，有事烧纸”，仿佛明天不开电车就会被开除地球球籍的魔幻年代，有个浓眉大眼的家伙，不仅没死，还活得特别滋润。
这个家伙叫一汽-大众。
去年，它卖了158.7万辆车，是销冠。
更骚的是，这里面光燃油车就贡献了90多万辆，市场份额居然还逆势涨了0.6%。
这就很黑色幽默了。
就好比所有人都冲进直播间抢打折的空气炸锅，结果发现楼下卖手抓饼的大爷闷声发大财，队伍都排到下个路口了。
而那个手抓饼大爷，就是速腾。
一个月稳定卖两万多台，在中国市场累计快卖了450万辆。
这个数字什么概念？
就是你随便在哪个城市的主干道站五分钟，眼前飘过的大众车里，大概率就有一辆是它。
当新势力们还在为月销过万开香槟，为自家PPT上的星辰大海激动得睡不着觉时，速腾这台“老古董”燃油车，用一种近乎羞辱的方式，告诉所有人一个朴素的道理：大多数人买车，不是为了参与一场技术革命，就是想安安稳稳地从A点到B点，顺便少点糟心事。
所以，当一汽-大众宣布今年要像下饺子一样扔出8款新车，而且是燃油、混动、纯电三种口味齐活的时候，我一点都不惊讶。
这不叫“内卷”，这叫掀桌子。
什么叫销冠的自我修养？就是卷死自己，然后让别人无路可走。
你看，很多品牌喊转型，姿势特别决绝，像极了立下“不瘦三十斤不换头像”的痴男怨女，恨不得把燃油车产线连夜改成烧烤摊。
这种“All in”的姿态，在资本市场叫故事，在现实世界，可能叫事故。
一汽-大众的思路就贼得很，突出一个“我全都要”。
它的战略叫“油电混共进全智”，翻译成人话就是：你们年轻人玩的那些花活儿，我跟；但我吃饭的家伙，那帮老伙计的基本盘，我更要牢牢攥在手里。
小孩子才做选择，成年人信奉的是现实主义。
所以你看它要上的这8款车，简直是一个教科书级的对冲基金式产品组合。
纯电，有。
ID.家族要上新，还是中德团队联合研发，用了全新的电子电气架构。
这明显是冲着新势力们的软肋——“底盘和机械素质”去的。
大众的意思是，你们会的软件，我也在学；但我会的硬件，你们可能一辈子都学不会。
PHEV混动，有。
这玩意儿是专门为那些既想要绿牌的政策福利，又摆脱不了里程焦虑的“既要又要”型用户准备的。
是当前市场环境下最狡猾也最聪明的选择，没有之一。
燃油车，不仅有，还要加强。
全新速腾S和全新揽巡就是两个活样本。
速腾S，摆明了是要把“国民神车”这块金字招牌擦得更亮，让那些犹豫不决的家庭用户直接放弃思考。
而全新揽巡，用上了最新的第五代EA888发动机和IQ.Pilot驾驶辅助，定位“硬核大五座SUV”，这是在告诉所有合资对手：别以为我们去搞电车了，你们在燃油车领域就能为所欲为。
不好意思，这块地盘，我说的算。
这种看似“不专注”的打法，本质上是一种极度清醒的现实主义。
汽车消费不是买手机，它是一个家庭最大宗的消费品之一。
稳定、可靠、保值，这些老掉牙的词，在大多数普通人的决策模型里，权重可能比“零百加速”和“智能座舱”高得多。
一汽-大众连续7年当销冠，靠的不是讲故事，而是把这种对人性的洞察，刻进了每一颗螺丝钉里。
更有意思的是它的营销。
当所有人都被价格战卷得头破血流，今天你降八千，明天我送一万积分，跟菜市场大妈为了三毛钱的葱都能吵半小时一样。
一汽-大众搞了个“10个1”价值营销标准。
这套词儿听起来很虚，但你拆开看，会发现全是干货，而且是专治当下消费痛点的干货。
比如“一价同仁”，说白了就是全国统一价，干掉4S店销售看人下菜碟的传统艺能。
你再也不用为了砍掉那最后五百块钱跟销售斗智斗勇，把自己伪装成谈判专家。
这种透明化，是对消费者智商最基本的尊重。
再比如“一站服务”，解决的是你看车跑断腿、修车被踢皮球的终极难题。
把所有事儿给你打包弄好，省心。
还有“一生相伴”的售后。
这已经不是卖车了，这是在做用户全生命周期的价值管理。
从你产生买车念头的那一刻起，到你把这车开到报废，它都想把你安排得明明白白。
相比于简单粗暴的“一锤子买卖”，这种“放长线钓大鱼”的思路，才是真正的高手。
本质上，这套“价值营销”的组合拳，是在价格战的废墟之上，重新构建一种基于信任和体验的护城河。
当别人还在用“性价比”的刀片互捅时，它已经开始给你讲“品价比”和“心价比”的故事了。
降维打击，莫过于此。
所以，一汽-大众这波操作，最硬核的地方不在于它要发多少款新车，而在于它那种“任你风吹雨打，我自岿然不动”的战略定力。
它没有被时代的噪音绑架，没有盲目地追逐风口，而是稳稳地守住自己的基本盘，同时小心翼翼地伸出触角，去探索新的可能性。
这种策略，可能在PPT上不够性感，在发布会上不够激动人心，但对于一个年销售额千亿级别的巨无霸来说，这恰恰是最稳妥、最可怕的活法。
当然，话也不能说得太满。
它搞的那个新能源2.0时代，特别是和地平线合资搞的智能驾驶系统，到底能不能打，能不能跟上第一梯队那帮“疯子”的进化速度，现在还是个未知数。
毕竟，让一头大象学会跳街舞，总归是需要时间的。
但无论如何，当一个曾经的王者，开始放下身段，学习对手的打法，同时又把自己的传统优势磨得更锋利时，这个市场，可能真的要变天了。
你说呢？
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