在北京这片土地上，开车要讲究一个“稳”字，在老一辈人看来买车最重要的是发动机得结实耐用、坐起来舒服。
如今新能源汽车市场如同菜市场的蔬菜一样，每天都有新的花样出现。
东风日产这次算是把压箱底的本事都拿出来了，推出NX8车型直接将起售价定在了14.99万左右，并且还敢这么卖车，在国内车企里也是少见。
再说说这车的外观，已经换了一种风格了。贯穿式的星环灯拉得特别长，在2.4米左右的地方亮起的时候就像流星划过一样炫酷科技感十足
车身线条没有那么硬朗，反而比较圆润一些，并且是给家人用的车，在这种情况下设计过于攻击性的样子就不太讨喜了。
坐进车里，感觉就仿佛从冷冰的办公室直接钻到了家里的客厅一样，在里面放着一块15.6英寸的大联屏，并且内嵌了高通骁龙8290P芯片的操作非常流畅顺畅。
家里人最觉得好用的就是那套叫做“AI舒享五件套装”。
别觉得这是厂家在那儿整噱头，那座椅的包裹感真的有点云朵里打滚的感觉，在副驾的位置上调好角度躺进去看会儿剧的话感觉就绝了。
家里有老人小孩的最怕晕车，这次这辆车还整了个“全域智能防晕車技术3.0”，其实就是用算法把那乱晃的感觉给过滤掉而已，并不是什么玄乎的东西，在实际使用中很稳定省得家人一上车子就准备塑料袋了。
再说说这车的动力，纯电版采用的是800V高压平台，并且搭配了宁德时代5C的电池组是什么概念？
这就如同别人还在用煤炉子烧水的时候，它已经可以使用微波炉了。电量从10%充到80%，只需要十二分钟的时间，在下车去便利店买瓶水上厕所的功夫里电就补足差不多的样子；在如今这样的快节奏生活中能够拥有这样高效的能力真是让人兴奋不已！
增程版的表现也很实在，亏电时油耗在4.5L左右，在长途行驶的时候也不用担心钱包的问题。
现在的汽车市场就和古战场一样，各方势力混战激烈。
以前人们认为合资车在智能化方面比不上国产新势力，NX8这次倒是没藏着掖着，在激光雷达的基础上加了摄像头堆栈，并且把高速、城市NOA功能都配齐了虽然离顶尖的智驾还有点距离但是日常环路上代步还是绰乎有余。
这款车是专为那些希望既有品牌背书又想体验新能源技术的实用家庭设计。
这车摆在那里，你盯着看两眼就会觉得东风日产是真的急了、也真的想通了吧。
以前靠轩逸、天籁躺着卖车的日子已经一去不复返了，现在NX8的定价策略就是用最直接的价格优势把被新势力带走的人重新拉回来。
买车的目的无非就是省事、舒服，而且性价比高吧？这款车正好符合这些条件。
至于这款车是否能在合资品牌中杀出一条血路，还要看日后路上的能见度。
毕竟现在，光靠配置堆料已经不够了，在用户看来真正能够打消顾虑的是那种开个五年十年后依然觉得可靠的底气。
反击战还没有开始，这辆车到底是不是真心实意的诚意之作呢？还是个什么样子啊。
另外，你认为这款车的价格可以和那些国产新势力相比吗？
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