2025年，上汽集团交出了一份令人眼前一亮的年度成绩单全年整车销售达到450.7万辆，比上一年增长了12.3%，终端零售销量达467万辆，继续稳居国内车企的第一梯队。这不仅说明集团的经营已经筑底企稳，更显现出回升加速的态势，改革攻坚的成果开始显现。
在各条业务线中，自主品牌（荣威、MG、智己、大通、五菱、宝骏等）表现尤其突出，全年销量达到292.8万辆，同比大幅增长21.6%。它们在集团整体销量中的占比提升至65%，比上一年多了5个百分点，实打实成为推动上汽创新发展的主力阵容。这背后是集团对自主品牌的乘用车和商用车实行一体化管理，运营更加灵活高效，从产品定义、研发、生产到营销实现全链路打通。
合资品牌也在加速转型。上汽通用别克推出了全新的高端新能源子品牌“至境”，并发布了“逍遥”超级融合架构，具备极强的拓展能力；上汽奥迪带来了新品牌AUDI的首款量产车型——E5 Sportback，将奥迪的品牌基因与本土领先的智电技术相融合。
在技术和产品方面，上汽坚持以用户需求为核心，持续推动行业领先的智电技术落地量产。2025年新能源汽车销量达164.3万辆，创下新高，同比劲增33.1%，继续稳居行业头部梯队。技术亮点可谓频频上新
- 全新MG4半固态安芯版成为行业唯一量产装车的半固态电池车型，安全性能提升20%以上；
- 灵蜥数字底盘让新一代智己LS6的转弯半径缩小到4.79米；
- 荣威M7 DMH采用DMH 6.0超级混动系统，CLTC纯电续航达160公里、综合续航可达2050公里；
- 智己LS9搭载恒星超级增程，综合续航突破1508公里，成为同级中最长；
- 智己IMAD3.0辅助驾驶系统基于端到端大模型，实现全国范围可用的“无图NOA”。
在合作方面，上汽秉持“共创共赢”理念，进一步深化与华为、Momenta、地平线、OPPO、豆包等伙伴的战略协作。与华为共创的品牌“SAIC尚界”首款车型尚界H5单月销量已突破万辆；与OPPO联合打造的新一代智能座舱实现了手车无缝互联；与豆包一起推出了兼具趣味互动性的AI车机，被一些车主称为“最有活人感”的助手。
在全球市场布局上，上汽发布了“Glocal战略”，推动从“产品出海”向“价值链出海”升级。2025年海外销量达107.1万辆，同比增长3.1%。其中，欧洲市场的表现尤为亮眼，MG全年销售超过30万辆，同比增长近30%，累计销量接近百万辆；印度市场销量为7万辆，增长17.8%；泰国市场销量达2.9万辆，增长13.3%。目前，上汽已形成一个年销量超30万辆的欧洲市场和五个年销量超5万辆的区域市场，产品和服务覆盖全球170多个国家和地区，海外累计销量突破600万辆。
这一份2025年的成绩单，不只是上汽集团的里程碑，更是中国汽车工业向全球突破的缩影。自主品牌的崛起、智电技术的持续领先、海外市场的深入拓展，都在彰显着上汽“懂车更懂你”的理念和对行业的深刻影响。
展望2026年，期待以上汽为代表的中国车企继续在创新和全球化道路上加速前行，在世界舞台上展现更强大的竞争力，带领智能电动汽车迈向新的高度。
你觉得上汽在海外市场的哪一步最关键？是欧洲的高销量突破，还是技术带来的竞争优势？欢迎聊聊你的看法。
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