假如你手握7万预算，准备入手一台适合日常通勤和周末郊游的纯电动车，MG4 437从容版和极狐T1 425PRO会是两个绕不开的选项。前者定价7.68万，后者仅需6.98万，差价七千块却换来了“大一码的房子”、“零异味的空气”以及“更强悍的露营能力”。这些升级点对于追求实用性的消费者而言，无疑是难以抗拒的诱惑。下面，我们将从多个角度剖析两者的优劣，帮助你找到最适合自己的那一款。
先量房子：轴距、后备箱、隐藏空间全在线
T1轴距2770mm，MG4 2750mm，20mm看着少，实际后排腿部多出一拳，185cm同事坐MG4膝盖已经顶前排，T1还能翘二郎腿。后备箱常规容积T1 459L放倒1352L，MG4 375L1320L，差84L，等于少放一个28寸行李箱。关键T1还有74L下沉式暗格，湿泳衣、钓鱼饵直接扔底下，不串味；MG4没有，露营回来睡袋和零食混一起，味道感人。
座舱健康：T1自带“空气净化器”，MG4还在用炭包
夏天车晒到60℃，一开门MG4明显塑料味，T1却没啥感觉。官方说法：T1用220℃低温注塑+吸附降解材料，新车0公里VOC低于国标60%，自带“极净座舱”认证；MG4内饰环保胶合格，但太阳底下依旧有轻微气味，对娃/孕妇党不友好。顺带一提，T1天幕2.34㎡+电动遮阳帘，紫外线隔掉99.9%，小姐姐车里补妆不担心晒黑；MG4只有小天窗且无遮阳帘。
补能速度：同样30%-80%，差4分钟就决定能不能抢到桩
T1 0.28h（≈17分钟），MG4 0.33h（≈20分钟），别小看3-4分钟，商场充电桩高峰期，后面车喇叭已经按起来了。冬天掉电T1也稳：-7℃电量保持率94%，MG4未公布，车友实测约88%，北方兄弟心里要有数。
屏幕与仪表：尺寸即正义
T1 15.6英寸中控+8.8英寸液晶仪表，MG4 12.8英寸+7英寸，导航字体大一圈，眼疲劳-30%。尤其夜里跑高速，T1能把路口放大到全屏，MG4还得眯眼辨认。
对外放电：露营党生命线
T1 6kW，电磁炉+咖啡机同时开；MG4 3.3kW，但只在顶配才有。周末想煮火锅，还得额外花2k买便携电源，一来一回费用更贵。
轮毂：一寸大一寸帅
T1 17英寸，MG4 16英寸，视觉上T1车身更饱满，侧停一起像穿AJ1 VS 帆布鞋，颜值党默默+1分。
场景代入：一周用车日记
周一8点抢车位，公司地库限宽墩间距2.1m，T1后视镜自动折叠后一把过，MG4轮距更宽。周三加班到11点，下楼发现隔壁车紧贴，T1电动尾门按键高度记忆，抱电脑单手也能关；MG4手动尾门。周六带娃去河边，T1外放电6kW，电烤盘+咖啡机同时在线，隔壁MG4车主羡慕。周日暴雨，T1湿滑模式自动限扭，高架匝道没打滑；MG4运动调校+单电机。
价格彩蛋
T1 425PRO预售价6.98万，送丰富权益；MG4 7.68万，想要放电、17轮毂、大屏全配齐，得冲10万+的旗舰版。里外一算，T1花更少的钱，还倒贴一套露营装备。
写在最后
总之，无论是从实用性角度出发还是基于个人喜好考量，极狐T1都展现出了其独特魅力。它不仅拥有出色的空间表现和健康环保的设计理念，同时在智能化配置方面也毫不逊色。面对日益增长的城市出行需求，这样一款兼具性能与颜值的小型电动车无疑是理想之选。
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