纯电车主最担心的事发生了!比亚迪,高估了某些油车车主的素质

纯电车主最担心的事发生了!比亚迪,高估了某些油车车主的素质-有驾

  比亚迪闪充站突破10000座,距离年底20000座目标更近。二代刀片电池配合闪充站,9分钟从10%充到97%。闪充站建得快、分布密,闪充车型供不应求。但闪充车型车主发现燃油车占用充电车位,导致闪充桩无法使用。这种情况多发生在比亚迪门店门口或高速服务区闪充站,其他区域闪充站需识别绿牌抬杆进入,油车无法进入。

  

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  部分油车车主无视车位用途,随意停放。乡镇充电站常见油车占据充电车位,因充电车位宽大且无围栏和收费。随着闪充站和闪充车型增多,需采取隔断措施防止油车占位。可参考理想汽车,5C超充桩对应车位用地锁,仅支持5C超充车型可开锁。比亚迪可考虑车桩近场通信,感应到闪充车型靠近自动降锁,或通过车机界面降锁。

  比亚迪需解决油车占桩问题,发挥闪充站优势。

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