回顾上周的上市新车，重磅车型并不多，基本以改款和新增车型为主，厂家们也似乎是在为即将开幕的广州车展做准备。全新宝马4系Garn Coupe于上周上市，新车定位四门轿跑，并采用最新的大嘴进气格栅，很有视觉冲击力；奇瑞瑞虎8 PLUS推出了鲲鹏版车型，动力和油耗表现更为出色；东风本田英仕派也推出了中期改款车型，新车搭载了最新的智导互联3.0系统，外观方面也有小幅调整，综合实力进一步提高。此外还有几何汽车的几何EX3功夫牛、奇瑞新能源的小蚂蚁糖粉款，两款车型小巧可爱，也十分适合日常在城市间出行代步。除了上述几款重磅车型外，还有许多新增和改款车型与我们见面，下面我们就来对上周的新车进行汇总，看看有没有你们喜欢的吧！
1、奇瑞瑞虎5x高能版
售价区间：9.09-9.89万元
上市时间：2021年11月8日
11月8日，从奇瑞官方了解到，奇瑞瑞虎5x高能版车型正式上市，新车推出2款车型，售价区间为9.09-9.89万元。作为新增车型，新车仅在配置方面进行了调整，外观和内饰均没有改变。
外观方面，新车是基于现款瑞虎5x打造在造型方面并没有什么调整，前脸配备有点阵式大尺寸格栅，并且与两侧大灯相连，同时前脸还使用了大量的镀铬饰条进行装饰，整车看上去更为精致。
内饰方面，新车沿用了现款车型的布局，主要变化在于配色方面，其内部采用了红黑双色设计，与车身外观的红色饰条相呼应。同时中控台配有一块悬浮式触摸屏，并在周围融入了亮银色饰条，提升了内部的档次感与科技感。
配置方面根据车型的不同提供了360°全景倒车影像、自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、7英寸液晶仪表、主驾驶电动调节等配置。
动力方面，新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。
2、2022款广汽丰田威兰达
售价区间：17.18-24.28万元
上市时间：2021年11月9日
11月9日，从广汽丰田官方获悉，2022款丰田威兰达正式上市，新车共推出燃油版和双擎版共12款车型，售价区间为17.18-24.28万元。作为年度改款车型，新车仅在配置方面做出调整，外观和内饰方面均没有明显改动。
内饰方面，新车沿用了现款车型的布局，主要变化在于配色方面，其内部采用了红黑双色设计，与车身外观的红色饰条相呼应。同时中控台配有一块悬浮式触摸屏，并在周围融入了亮银色饰条，提升了内部的档次感与科技感。
配置方面根据车型的不同提供了360°全景倒车影像、自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、7英寸液晶仪表、主驾驶电动调节等配置。
动力方面，新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱。
2022款丰田威兰达依旧基于TNGA-K架构打造，前脸格栅为分体式设计，黑色蜂窝下格栅为纺锤造型，该设计使得威兰达前脸极具张力，与互为姊妹车型的丰田RAV4荣放有着明显区分。尾部方面，新车采用C字型布局，辅以镀铬饰条相连，提升了视觉宽度的同时也更能凸显精致感。
作为年度改款车型，新车内饰并没有改动，依旧延续了老款车型的布局造型，分层式中控台搭配悬浮式液晶屏，功能实用布局清晰。此次新车主要在配置方面做出了调整，全系车型均标配胎压监测显示功能，豪华版增加车辆防盗提醒、远程控制功能；尊贵版增加全景监控系统以及远程控制功能；科技版则增加了外后视镜折叠/加热，以及远程控制功能。
动力方面，燃油版车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，传动系统匹配CVT变速箱；双擎版车型搭载的是2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为222马力。
3、宝马4系Gran Coupe
售价区间：37.38-46.98万元
上市时间：2021年11月11日
11月11日，我们从宝马官方获悉，全新宝马4系Gran Coupe（四门轿跑）车型正式上市，新车共推出3款车型，其售价区间为37.38-46.98万元。新车延续了宝马家族最新设计语言，并搭载2.0T发动机。
作为年度改款车型，新车内饰并没有改动，依旧延续了老款车型的布局造型，分层式中控台搭配悬浮式液晶屏，功能实用布局清晰。此次新车主要在配置方面做出了调整，全系车型均标配胎压监测显示功能，豪华版增加车辆防盗提醒、远程控制功能；尊贵版增加全景监控系统以及远程控制功能；科技版则增加了外后视镜折叠/加热，以及远程控制功能。
动力方面，燃油版车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，传动系统匹配CVT变速箱；双擎版车型搭载的是2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为222马力。
外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，前脸采用了大尺寸的双肾进气格栅，内部镀铬装饰呈点阵式排列，搭配两侧造型狭长的大灯组，整体视觉效果极具冲击力。同时，下方两侧的进气口采用了M运动系列的样式设计，为整车增添了不少运动气息。
车身侧面，新车采用了四门轿跑设计，溜背式的造型配上细长的车窗设计以及修长的无框车门，彰显出优雅的车身线条。车尾部分，新车尾灯同样使用了狭长的造型设计，点亮后具有不错的辨识度。下包围采用了分层式设计，配合双边共两出式排气布局，突出了其运动属性。
内饰方面，新车沿用了双门轿跑车的设计风格，配合尺寸较大的可触控中央显示屏、全液晶数字仪表盘和带换挡拨片的M运动型多功能真皮方向盘等，使内饰看起来更具科技氛围。此外，新车还搭载了最新的iDrive智能互联系统，支持语音、手势识别等操作，可实现多样化、个性化的人车互动模式。
动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，并提供高低功率两种版本车型，最大功率分别为180千瓦和135千瓦，峰值扭矩分别为300牛·米和400牛·米。传动系统部分均匹配8速手自一体变速箱。
4、五菱宏光MINIEV马卡龙夹心款
售价区间：4.26-4.86万元
上市时间：2021年11月11日
11月11日， 从五菱汽车官方获悉，五菱宏光MINI EV马卡龙夹心款正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为4.26-4.86万元。作为新增车型，新车延续了方正可爱的设计语言，并增加了新配色和专属徽章。目前，新车可在官方线上渠道缴纳1111元进行下订。
动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，并提供高低功率两种版本车型，最大功率分别为180千瓦和135千瓦，峰值扭矩分别为300牛·米和400牛·米。传动系统部分均匹配8速手自一体变速箱。
外观方面，新车与此前上市的马卡龙版本基本保持一致，方正的车身搭配靓丽的配色，显得活力十足。此次新增的两种全新配色更加符合年轻女性消费者的审美。作为特别版车型，新车在C柱部位增加了Macaron专属徽章，有效提升了新车的辨识度。
内饰方面，新车内部造型较为简洁，同时在细节配色上也与车身颜色相同，呈现出更多青春活力。在质感方面新车也有不同程度的提升，列如提供了Nappa工艺处理的方向盘/仪表盘/门板刺绣、菱格纹座椅等配置，质感相对老款车型提升还是较为明显的。同时，新车还采用了与车身同色的颜色搭配，视觉效果更为统一，凸显时尚感。
动力方面，新车在后桥搭载一台永磁同步电机，最大功率20kW，最大扭矩85N·m，搭配容量为9.3kWh和13.8kWh电池组，对应续航里程分别为120km和170km。
5、2022款吉利缤越新能源
售价区间：11.98-13.58万元
上市时间：2021年11月12日
11月12日，从吉利官方了解到，2022款吉利缤越PHEV正式上市，售价区间为11.98-13.58万元。新车在外观方面进行了小幅调整，使其更为运动。同时，新车还针对配置方面进行了升级，确保行车安全。动力方面，新车搭载1.5T发动机加电动机组成的插电式混动系统，纯电续航里程可达85km。
内饰方面，新车内部造型较为简洁，同时在细节配色上也与车身颜色相同，呈现出更多青春活力。在质感方面新车也有不同程度的提升，列如提供了Nappa工艺处理的方向盘/仪表盘/门板刺绣、菱格纹座椅等配置，质感相对老款车型提升还是较为明显的。同时，新车还采用了与车身同色的颜色搭配，视觉效果更为统一，凸显时尚感。
动力方面，新车在后桥搭载一台永磁同步电机，最大功率20kW，最大扭矩85N·m，搭配容量为9.3kWh和13.8kWh电池组，对应续航里程分别为120km和170km。
外观方面，新款缤越PHEV升级为新潮运动造型，在保留了整体外观轮廓下针对细节方面做出运动化调整。具体来看，新车前脸采用黑色一体式格栅，两侧延展到大灯下形成X形状，视觉效果更具攻击性。在颜色方面，新车提供闪电白、热焰红、风暴蓝三种车身颜色。
侧面来看，新车依旧延续了现款车型的设计语言，并配有双色车身。上半部分的A/B/C柱均采用黑色涂装，搭配黑色车顶形成悬浮式车顶的视觉效果。同时，荣耀版车型还提供了18英寸轮圈，运动性能更为突显。
内饰方面，新车延续了现款车型的设计布局，整体设计较有层次感，大量的银色饰板的运用质感出色。配置方面，新车配有全液晶仪表盘以及12.3英寸悬浮式中控屏等主流的配置，同时还将拥有0.84m2的星空全景天窗，带来不错的视觉感受。
安全配置方面，新车将原有的360°全景影像升级为540°全景影像，并增加了透明底盘功能，提升了车辆行驶中的安全性。同时，新车还可选装L2级智能辅助驾驶系统，支持主动刹车、行人识别、智能领航系统等功能。
动力方面，新车搭载的是由1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛·米，系统综合功率190千瓦，扭矩415牛·米。传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱，纯电模式下续航里程为85km。
6、2022款特斯拉MODEL Y
补贴售价：27.60万元
上市时间：2021年11月12日
11月12日，我们从特斯拉汽车官方获悉，旗下Model Y新增了一款后轮驱动版车型，补贴后售价为27.60万元（指导价为29.184万元）。新车整体延续了现款车型的造型设计，主要对续航里程进行了升级。
动力方面，新车搭载的是由1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率130千瓦，峰值扭矩255牛·米，系统综合功率190千瓦，扭矩415牛·米。传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱，纯电模式下续航里程为85km。
外观方面，新车与现款车型保持一致，前脸封闭式格栅搭配两侧不规则造型的大灯组，整体辨识度较高。车身侧面，新车依旧沿用了圆润的设计手法，使整体造型看起来十分动感。车尾部分，新车设计较为饱满，配合上翘的小鸭尾和硕大的下包围，显得更具运动感。
内饰方面，新车同样延续了现款车型的设计风格，配上大尺寸的中控液晶显示屏和三辐式多功能真皮方向盘，进一步增强了车内的科技感。配置上，该车预计将与标准续航后驱版车型保持一致，并不会有太大差别。
续航方面，虽然新车依旧搭载了220kW的后电机，但是动力性能有所下降，0-100km/h加速时间从5.6秒降到6.9秒，最高时速保持不变。续航方面，由原来的NEDC续航525km提升至CLTC续航545km，续航能力得到了提升。
7、奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版
售价区间：14.19-16.99万元
上市时间：2021年11月12日
11月12日，从奇瑞官方了解到，奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版车型正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为14.19-16.99万元。新车定位中型SUV，并针对配置方面进行了升级，全系均搭载2.0T鲲鹏动力组合。
内饰方面，新车同样延续了现款车型的设计风格，配上大尺寸的中控液晶显示屏和三辐式多功能真皮方向盘，进一步增强了车内的科技感。配置上，该车预计将与标准续航后驱版车型保持一致，并不会有太大差别。
续航方面，虽然新车依旧搭载了220kW的后电机，但是动力性能有所下降，0-100km/h加速时间从5.6秒降到6.9秒，最高时速保持不变。续航方面，由原来的NEDC续航525km提升至CLTC续航545km，续航能力得到了提升。
外观方面，新车主要针对细节部分进行了调整，大尺寸的多边形进气格栅内部采用点阵式布局，搭配两侧狭长的LED大灯组，视觉效果沉稳大气。前包围两侧的散热开口以及雾灯区域均加入了镀铬装饰条进行点缀，营造出很强的精致感。
车侧造型比较修长，腰线过渡也十分平滑，丝毫没有臃肿的感觉。多辐式轮圈采用撞色亮面设计，兼顾运动及豪华感。车尾部分，后包围设计颇具层次感，配备双边共四出的圆形排气设计，视觉效果十分夸张。
内饰采用环抱式中控台设计，非对称布局个性前卫。配置方面，新车搭载双12.3英寸超大智慧双联屏，配合8英寸触控面板，不仅实用性很强，而且还大幅提升了座舱科技感。
动力方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏版将搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，官方公布的0-100km/h加速时间为7.3s。此外，新车还配备全新一代电控智能四驱系统——奇瑞全场景智控四驱系统，提供经济、普通、运动、雪地、泥地、越野等6种驾驶模式可选。
8、2022款东风本田英仕派
售价区间：17.99-25.59万元
上市时间：2021年11月12日
11月12日，东风本田英仕派INSPIRE正式上市。新车推出2种动力共计8款配置，售价区间为17.99-25.59万元。新款英仕派INSPIRE为中期改款车型，在设计方面针对细节进行了小幅调整，动力方面依旧搭载1.5T和2.0L i-MMD混动系统。
动力方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏版将搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，官方公布的0-100km/h加速时间为7.3s。此外，新车还配备全新一代电控智能四驱系统——奇瑞全场景智控四驱系统，提供经济、普通、运动、雪地、泥地、越野等6种驾驶模式可选。
外观：延续家族式设计风格
外观方面，新车在原有的基础上针对细节进行了微调，前脸部分依旧采用上下分层的进气格栅，内部增加横向镀铬装饰条，同时下格栅为贯通式设计，视觉效果整体感更强。此外，新车还换装了全新样式的前保险杠，配合两侧的黑色导流槽，运动感得以提升。
车侧最为明显的变化就是新车换装了银色质感的外后视镜罩。尺寸方面，新车长宽高分别为4924mm/1862mm/1449mm，轴距为2830mm。车尾造型变化不大，线条比较凌厉，内收的设计营造出很强的运动感。
内饰：大气简约，质感出色
外观方面，新车在原有的基础上针对细节进行了微调，前脸部分依旧采用上下分层的进气格栅，内部增加横向镀铬装饰条，同时下格栅为贯通式设计，视觉效果整体感更强。此外，新车还换装了全新样式的前保险杠，配合两侧的黑色导流槽，运动感得以提升。
车侧最为明显的变化就是新车换装了银色质感的外后视镜罩。尺寸方面，新车长宽高分别为4924mm/1862mm/1449mm，轴距为2830mm。车尾造型变化不大，线条比较凌厉，内收的设计营造出很强的运动感。
内饰方面，新车沿用了现款车型的整体设计，全液晶仪表以及悬浮式触控屏提升科技感，而对称式中控台搭配木纹饰板，品质感同样相当出色。新车内饰主要的变化集中在中控屏区域，取消了屏幕周围的物理按键和旋钮，显得更加简约，内置最新的HONDA CONNECT 3.0智导互联系统，包含智能语音助手、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等多项全新功能。此外，Honda SENSING安全超感系统也同步进化，新增TJA交通拥堵辅助功能，能够有效减轻驾驶者在低速拥堵环境下的跟车疲劳。
动力：继续提供燃油版和混动版可选
动力方面，新车继续提供燃油版和混动版车型可选，其中燃油版车型搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率143kW，峰值扭矩260N·m，传动系统匹配CVT变速箱；混动版车型搭载本田第三代 i-MMD双电机混合动力系统，发动机最大功率107kW，峰值扭矩175N·m，驱动电机最大功率135kW，峰值扭矩315N·m。
9、奇瑞小蚂蚁甜粉款
售价区间：6.69-8.19万元
上市时间：2021年11月13日
11月13日，奇瑞小蚂蚁甜粉款车型正式上市，此次共推出5款车型，售价区间为6.69-8.19万元。新车将提供三元锂电池和磷酸铁锂电池可选，续航里程分别提供301公里和408公里可选。此外，官方还对首任个人车主（非运营）提供整车终身质保专属权益和三电终身质保专属权益。不仅如此，活动现场上，多款小蚂蚁改装版车型也一同亮相。
内饰方面，新车沿用了现款车型的整体设计，全液晶仪表以及悬浮式触控屏提升科技感，而对称式中控台搭配木纹饰板，品质感同样相当出色。新车内饰主要的变化集中在中控屏区域，取消了屏幕周围的物理按键和旋钮，显得更加简约，内置最新的HONDA CONNECT 3.0智导互联系统，包含智能语音助手、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等多项全新功能。此外，Honda SENSING安全超感系统也同步进化，新增TJA交通拥堵辅助功能，能够有效减轻驾驶者在低速拥堵环境下的跟车疲劳。
外观方面，新车整体造型与现款车型基本保持一致，视觉效果依旧十分小巧、呆萌。新车前保险杠矩形轮廓内的X造型依旧辨识度较高。两侧大灯造型依旧圆润饱满，内部采用了熏黑设计，运动感十足。
车身侧面来看，双色车身搭配使其看上去较为时尚。同时，新车还新增加了流星炫闪轮毂造型，视觉效果较为运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3200/1670/1550（1590）mm，轴距为2150mm。
外观颜色方面，新车提供维C黄、胭脂红、古得白、酷盖灰、乐予绿、轻盈青、相遇紫（新增）以及甜桃粉（新增）八种车身颜色供消费者选择。
内饰方面，新车同样与现款车型保持高度一致，不过在细节之处进行了微调。小蚂蚁甜粉款换装了三辐平底式方向盘，视觉效果更加运动。同时，新车还新增加了仿木纹饰板、炫彩饰板和钢琴烤漆饰板供消费者选择。
配置方面，新车将全系标配LED高位刹车灯、前大灯Follow me home功能、前后舱底护板、高级皮质座椅、副驾Easy-Entry电动座椅、后排座椅5:5比例放倒、10寸超视觉中控台液晶大屏、百度Car-life手机互联、一键启动、遥控钥匙、手机远程功能、PM2.5空调滤芯以及空调自清洁/自通风功能。
安全配置方面，新车将提供高灵敏倒车雷达、高清倒车影像、主/副驾安全带未系提醒、行人警示系统、行车自动落锁、蓄电池智能补电、动力电池防护系统、高压故障自动断电、碰撞自动断电等功能。
动力方面，新车将搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率为30千瓦，峰值扭矩为120牛·米。电池方面，新车将配备容量为30.6kWh和40.6kWh两款电池组，NEDC续航里程分别为301km和408km，其中301km续航里程车型的电池提供三元锂电池和磷酸铁锂电池可选。此外，续航408km的两款车型可通过加价1000元换装最大功率为55千瓦，峰值扭矩150牛·米的驱动电机。
10、几何汽车 几何EX3功夫牛
售价区间：5.88-6.88万元
上市时间：2021年11月14日
11月14日，几何汽车宣布旗下小型SUV——几何EX3 功夫牛正式上市。新车在设计方面采用了年轻化的风格，提供了双色车身以及多种配色方案。此次上市新车共推出2款车型，售价区间为5.88-6.88万元。
安全配置方面，新车将提供高灵敏倒车雷达、高清倒车影像、主/副驾安全带未系提醒、行人警示系统、行车自动落锁、蓄电池智能补电、动力电池防护系统、高压故障自动断电、碰撞自动断电等功能。
动力方面，新车将搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率为30千瓦，峰值扭矩为120牛·米。电池方面，新车将配备容量为30.6kWh和40.6kWh两款电池组，NEDC续航里程分别为301km和408km，其中301km续航里程车型的电池提供三元锂电池和磷酸铁锂电池可选。此外，续航408km的两款车型可通过加价1000元换装最大功率为55千瓦，峰值扭矩150牛·米的驱动电机。
几何EX3 功夫牛作为几何旗下的第三款车型，定位明确，采用了年轻化的设计风格，并融入实用主义。外观依然为纯电动车常见的封闭式进气格栅+LED前大灯组合，同时在细节处融入荧光黄饰条，不仅更符合其新能源车型身份，强烈的反差色还营造出极强的视觉冲击力。
从车身侧面来看，略微外扩的轮拱有效拉伸了视觉宽度。同时悬浮式双色车顶搭配荧光黄元素大幅提升了年轻感。尾部方面，几何EX3 功夫牛采用了多边形尾灯组，顶部小尺寸扰流板和底部扩散器为其注入了几许运动元素，而后包围中间的黑色装饰勾勒出类似“牛角”的造型，与其功夫牛的车型名称相呼应。
内饰方面，几何EX3 功夫牛采用了分层式布局造型，与带有荧光黄元素的贯穿式出风口以及三辐式平底方向盘相搭，很有时尚感。配置方面，新车所搭载的8英寸悬浮式多媒体触控屏除导航、倒车影像以及蓝牙音乐等常见功能外，还支持手机QQ、喜马拉雅、高德地图等第三方APP，扩展能力出色。
动力系统方面，几何EX3 功夫牛将搭载最大功率70kW，峰值扭矩180N·m的驱动电机，配备容量为37kWh的NCM523三元锂电池组，NEDC续航里程为322km。
11、东风风神奕炫家族新车型
售价区间：8.99-10.59万元
上市时间：2021年11月14日
11月14日，编辑从东风风神官方获悉，旗下奕炫家族新车型正式上市，本次共推出3款车型，具体车型分别为奕炫230T自动 追猎骑士版、奕炫GS 230T自动追曜武士版、奕炫MAX超酷潮爸版，售价分别为8.99万元、9.69万元和10.59万元。
内饰方面，几何EX3 功夫牛采用了分层式布局造型，与带有荧光黄元素的贯穿式出风口以及三辐式平底方向盘相搭，很有时尚感。配置方面，新车所搭载的8英寸悬浮式多媒体触控屏除导航、倒车影像以及蓝牙音乐等常见功能外，还支持手机QQ、喜马拉雅、高德地图等第三方APP，扩展能力出色。
动力系统方面，几何EX3 功夫牛将搭载最大功率70kW，峰值扭矩180N·m的驱动电机，配备容量为37kWh的NCM523三元锂电池组，NEDC续航里程为322km。
奕炫
外观方面，奕炫依旧采用了家族式设计语言，并提供了普通版和骑士版两种不同的外观风格。值得一提的是，骑士版前脸采用了大尺寸的熏黑中网设计，配上红色的车标和两侧“风暴之眼LED大灯”，视觉效果极具冲击力。侧面配备了双五辐轮圈以及红色轮圈盖，使其看起来更加运动。尾部采用了贯穿式尾灯、镂空尾翼以及双边共四出排气等等，整体层次感十足。此外，奕炫还新增了限量版的闪电黄配色供消费者选择。
内饰方面，奕炫整体并没有发生太大的改变，颜色以黑色为主，边缘用闪电黄进行点缀，看上去更加年轻有活力。配置方面，该车配备了540度高清全景影像、电动座椅、打孔真皮座椅等。动力上，依旧保持不变。
奕炫GS
外观方面，奕炫GS采用了和奕炫相同的家族式设计语言，也同样提供了普通版和武士版两个版本外观设计，并配备了前保险杠下包围、后扰流板、双边共四出排气等外观套件，整体看上去更有个性。内饰依然是浓郁的家族式设计风格，配置升级了手机蓝牙钥匙、远程启动、主驾驶座椅电动调节等。
奕炫MAX
外观方面，奕炫MAX的进气格栅内部使用了熏黑的点阵式结构进行装饰，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉效果更加精致。侧面采用黑白双色车身，配合熏黑的轮圈和红色的卡钳，进一步提升了运动感。内饰采用了米白色和黑色的撞色布局，中控台位置加入了橙黄色的饰条进行点缀，看起来既简洁又增强了运动气息。
2021年第47周（11月15日-11月21日）上市新车预告
外观方面，奕炫MAX的进气格栅内部使用了熏黑的点阵式结构进行装饰，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉效果更加精致。侧面采用黑白双色车身，配合熏黑的轮圈和红色的卡钳，进一步提升了运动感。内饰采用了米白色和黑色的撞色布局，中控台位置加入了橙黄色的饰条进行点缀，看起来既简洁又增强了运动气息。
