全球纯电王座易主！美国神车被中国车企超越

全球纯电市场彻底变天！2025年特斯拉全球交付163.6万辆纯电车，同比下降8.6%，连续第二年销量下滑，纯电销量首次被比亚迪超越，王座易主，美国神车跌落神坛。

曾经的纯电霸主特斯拉，2025年生产165.5万辆，交付163.6万辆，均低于2024年的177.3万辆和178.9万辆，销量持续下滑，而比亚迪2025年纯电销量超过225万辆，将特斯拉甩在身后，中国车企首次登顶全球纯电车销量王座。

美国政府取消电动汽车税收优惠政策，成为特斯拉销量下滑的关键因素。2025年9月，美国政府取消此前的税收优惠，消费者买特斯拉需要多花几千美元，直接冲击特斯拉美国销量，2025年第四季度交付41.8万辆，同比下滑16%，美国市场份额持续被中国车企抢占。

不过特斯拉储能业务迎来爆发，全年储能装机量46.7吉瓦时，第四季度装机量14.2吉瓦时，创下季度新纪录，储能成为特斯拉新的增长引擎。特斯拉储能产品凭借高可靠性和低成本，在全球储能市场抢占份额，有望成为特斯拉未来的核心业务。

从2012年Model S上市，特斯拉一路高歌猛进成为全球纯电霸主，到2025年销量连续下滑被比亚迪超越，特斯拉的霸主地位彻底动摇。价格战失效、产能瓶颈、对手崛起，特斯拉面临多重挑战，而中国车企凭借高性价比、高阶智驾和快速迭代，持续抢占全球纯电市场，比亚迪、小米、吉利等中国车企加速出海，全球纯电市场格局彻底改写。

特斯拉曾经靠补贴和技术领先全球市场，如今美国政府取消补贴，特斯拉成本优势不再，中国车企凭借全产业链优势，把纯电成本拉到10万级，纯电车型性价比远超特斯拉，抢占美国、欧洲等市场份额。特斯拉Model 3和Model Y售价持续降价，依然无法阻挡中国车企的进攻，全球纯电市场从一家独大变成百花齐放。

尽管特斯拉销量下滑，但储能业务迎来爆发，2025年全年储能装机量46.7吉瓦时，未来储能业务有望超越汽车业务，成为特斯拉新的增长引擎。特斯拉储能产品凭借高可靠性和低成本，在全球储能市场抢占份额，成为全球储能市场的新标杆。

2025年全球纯电王座易主，中国车企首次超越美国神车，全球纯电市场格局彻底改写。特斯拉销量持续下滑，中国车企加速出海，全球纯电市场迎来中国时代。未来特斯拉需要靠技术创新和储能业务重振旗鼓，而中国车企凭借高性价比和快速迭代，将继续保持全球纯电市场领先地位，把全球纯电王座焊死在中国。