还搁那儿聊情怀呢？
人家红旗直接把价格、冰箱、还有一千六百多公里的续航一起怼你脸上了。
以前谁要是说，二十万不到能落地一台车长近五米，挂着红旗标，还带丹拿音响的大插混SUV，我准以为他出门没吃药。
可现在这事儿就这么发生了，红旗HS6 PHEV，这名字听着有点绕口，但干的事儿是一点不含糊。
这车摆明了就没想跟谁客气。
你看那前脸，瀑布式格栅还是老味道，但那根贯穿到车头的中轴线红标亮起来的时候，感觉就不一样了，好像在说“时代变了，我也变了”。
整个车身尺寸在那儿摆着，4925mm的车长，2925mm的轴距，视觉上就是个大块头，气场直接拉满。
搁在停车场里，那些还在纠结要不要加价买个标的合资车，一下就显得有点小家子气。
这哪是造车，这简直是在搞降为打击。
一拉开车门，直接给你整不会了。
车里头那块15.6英寸的大屏分辨率冲到2.5K，芯片用的是现在顶流的高通骁龙8295P，反应速度比你脑子都快。
最狠的是，这车里头居然给你塞了个车载冷暖箱，夏天冰可乐，冬天热奶茶，这配置以前你敢想？
副驾驶还有老板键和电动腿托，这不就是把豪华行政车那套直接搬过来了嘛。
大面积的米白色Nappa真皮一铺，摸上去那手感，你要是开习惯了十几万的塑料内饰车，坐进来可能得适应一下。
说说这车的“心脏”，基于“鸿鹄”混动平台，这名字起的就很有讲究。
一台1.5T的发动机，加上电机，四驱版前后电机加起来的功率相当可观。
官方吹的那个1650公里的综合续航，咱就算打个折，那也足够你从哈尔滨跑到南京了，中间连加油站都不用瞅一眼。
这续航一出来，估计把一堆以续航为卖点的造车新势力给干沉默了。
充电加油都能来，彻底把续航焦虑这事儿给摁死了。
这车就像个以前班里闷头学习的老实人，突然有一天烫了头，穿上潮牌，还成了全校最靓的仔。
以前我们总说，红旗卖的是一种情怀，一种对民族品牌的特殊感情。
但HS6 PHEV这车出来，它好像在用实际行动告诉你，情怀这东西我有，但现在我不止跟你谈情怀，我还要跟你谈产品力，谈配置，谈价格。
它要的不是你因为它是红旗而买单，而是让你觉得，这个价位不买它就是亏了。
你看它的对手，什么传祺GS8插混版，理想L6，问界M7，哪个不是市场上的狠角色。
红旗这一脚油门踩下来，摆明了就是要在这片已经杀红了眼的市场里，硬生生撕开一道口子。
它不再是那个端坐在神坛上的“共和国长子”，而是挽起袖子下场肉搏的战士。
所以说，别老用旧眼光看老品牌，时代的车轮滚滚向前，谁要是跟不上，就只能被甩在后面吃灰。
这次，红旗显然是不想吃灰的那一个，它想当那个开车的人。
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