自动挡车型到底是带挡下坡还是空挡滑行？

自动挡车型到底是带挡下坡还是空挡滑行？90%的人都不知道。今天给你讲明白自动挡车型带档下坡和空挡滑行的区别。

首先，汽车在正常行驶时，发动机产生的动力，会依次经过变速箱传动轴和差速器等传动部件，最后才传递到车轮，驱使车辆的行驶再挡下坡，也就指的是动力在不中断的情况下，下坡在下坡路段，车轮本身就会因为重力的原因持续的滚动。

这时车辆也就有了一股向下滑动的动力。同时发动机的动力又还在不断的传递到车轮。那这时的车轮就会反过来带着发动机转动这车。

这时候汽车ECU就会自动识别到你正处于下坡路段，这时它会控制喷油嘴停止向气缸内喷油。

发动机也就被车轮带着被动工作，因为在挡下坡时，喷油嘴会减少喷油或者是不喷油，自然也就更省油。

并且车轮的转速，要远远低于发动机正常工作时的转速。但空挡滑行就完全不一样了。

当我们下坡挂入空挡时，汽车的传动系统也就被完全中断了。如果在这种情况下跑下坡，那车子就有可能会像脱缰的野马一样越跑越快，这时大部分人都会选择用连续紧踩刹车的方式向点刹来减速。

但这种方式会让汽车的刹车系统一直处于高负荷的状态，那连续的刹车，就有可能造成刹车热失效，甚至是刹车失灵，并且空档下坡并不省油。

虽然表面上发动机不需要再为车辆产生动力，但实际上为了维持发动机不熄火，喷油嘴，还是要喷少量的燃油来保持发动机的怠速，所以空挡滑行看似省油其实并不是想象中的那样。

总的来说汽车带挡下坡安全又省油，而看似省油的空档滑行实则一点儿都不省油。更重要的是一点儿都不安全。