说起来，今年11月份，比亚迪的SEAL U这款插电混动车，在德国的销量榜上可是风头正劲，一下子就冲到了冠军的位置。
这消息一出来，在当地的汽车圈里都炸开锅了，大家都觉得挺意外的。
你想想看，德国可是现代汽车的老家，汽车工业的历史非常悠久，他们对车的要求那叫一个高，而且市场竞争也一直都特别激烈。
能在这样的地方，咱们的国产品牌能拿到第一，确实是件挺不容易的事儿，让人不得不佩服。
就拿具体数据来看，从年初到11月底，比亚迪在德国一共卖出了大概20000辆车，这个数字可比去年同期一下子多卖了六倍半还多，增长速度简直跟坐火箭似的。
其实啊，这辆在德国卖得火热的SEAL U，就是咱们国内大家都很熟悉的宋PLUS。宋PLUS在国内的销量也一直都很厉害，光是11月份就卖了两万两千一百多辆，可以说一直都是市场的明星产品。
不止德国，比亚迪在欧洲其他几个大市场也表现得相当亮眼。欧洲的汽车市场规模很大，主要有英国、法国、德国、西班牙、意大利这些消费能力很强的地方。在这些国家里，比亚迪都取得了不小的进展。
比如在英国市场，11月份比亚迪卖出了一万多辆车，而今年前11个月加起来，总共卖了四万三千七百多辆。这个成绩可不得了，直接把特斯拉都给超过去了。要知道，特斯拉在电动车领域可是老牌强者，咱们的国产品牌能赶超它，说明消费者对咱们车的品质和技术是真心认可的，不再只看重传统品牌了。
再看看西班牙，比亚迪在那边的势头更是猛。光是11月份，他们家的海鸥、海豹、元Plus和元UP这四款车型，就都冲进了当地畅销榜的前十名。这直接让比亚迪拿下了当月差不多五分之一的市场份额，同样也把特斯拉甩在了后面。
这在当地市场可是个不小的轰动，毕竟西班牙消费者对车的要求也很挑剔，能一次性把这么多款车都卖得这么好，真是不简单。
法国市场也挺给力的，今年前11个月，比亚迪的总销量已经轻轻松松地突破了一万辆。意大利那边也差不多，到11月底，销量同样越过了万辆大关。这些数字都说明，比亚迪在欧洲几个主要的汽车消费国都站稳了脚跟，而且市场份额还在不断扩大。
把这些数字汇总起来看，今年1月到11月，比亚迪在整个欧洲市场一共卖出了大约15万辆车。这些实实在在的销量数据，都在清清楚楚地告诉我们，咱们的国产车现在已经完全有能力去跟那些国际大牌竞争了，而且表现还特别出色。
在欧洲这个竞争最激烈的汽车大舞台上，咱们的国产品牌不仅成功地打了进去，还越卖越好，真的是一件值得骄傲的事儿。消费者们也开始越来越关注咱们的汽车品牌了。
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