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23.59万起的E5底盘真行，但销量上不去：问题到底出在谁身上？

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别再把2.5bar当唯一标准，Model 3胎压2.9方向盘轻半圈，电耗却多了15公里，冷胎2.7跑半小时升到2.9才合适，过高反而像穿板砖

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