增程车高速实测：120kmh轻松驾驭

买车前我最在意的一件事，就是增程车在高速上能不能稳稳保持在120km/h。毕竟不少人问过我：“不是靠电机驱动吗？速度上来会不会吃力？油耗会不会飙？”今天就结合我的真实使用经历，和大家聊聊答案。

我的车是一款典型的家用增程车型，平时市区通勤基本靠纯电驱动，一上高速增程器才介入。第一次上高速时，我特意观察了加速表现。踩下加速踏板，车速从100提升到120的过程非常顺滑，动力衔接扎实、响应及时，没有一点“绷不住”的感觉。电机持续发力，超车变道都游刃有余。

再说说油耗。很多人以为增程车上高速就费油，其实我的实测结果完全没那么夸张。以120km/h匀速巡航时，增程器稳定输出发电，油耗大约在6-7L/100km之间，和同级燃油家轿差不多，甚至略优。而且就算电量见底，增程器依旧能不断供电，让电机持续输出，不会突然掉速。

稳定性也是我关心的点。120km/h的时候，底盘表现很扎实，路感稳，风噪和胎噪都被控制在可接受范围。方向盘指向精准，车身姿态也很沉稳，不发飘、不飘忽，长途驾驶保持操控信心。

说到底，增程车的动力逻辑本就适合高速场景。电机输出扭矩直接，没有变速箱顿挫；增程器固定转速发电，只要功率覆盖得上，就能持续供能。120km/h这种速度，对它来说完全是常规操作。

我日常跑长途的经历也印证了这一点。无论是平原高速还是山路线段，120巡航轻松稳定，没有动力衰减或车身抖动。综合体验下来，舒适和信心都在线。

所以，如果你正考虑买增程车，又担心它“跑不动高速”，大可以放心。实际开下来，你会发现——稳、顺、省心，120km/h巡航对增程车来说，根本不是什么挑战。