嘿,朋友们,听说最近五菱要大动作了!这不,就在11月18日的第二届致敬奋斗者大会上,五菱红标新能源家族华丽登场,宣告五菱正式跨入新能源时代。咱们聊聊这个事儿,看看五菱是怎么一步步走到今天的。
首先得说说,这新能源家族里的“大腕儿”。扬光、宏光纯电版/增程版、之光EV、荣光EV,一个都不能少。特别是荣光EV,2026年就要上市了,这可是个大招啊!还有,荣光和荣光L两款配置,三种动力版本,简直就是为了满足各种商用场景量身定做的。
咱们得佩服五菱这股子“为人民服务”的劲儿。40年来,五菱就秉承着“人民需要什么,五菱就造什么”的信念,每一款车都像是在跟你说:“兄弟,我靠谱!”他们深入田间地头,实地走访集贸市场,连底盘适应路况都反复测试,就为了给你一辆皮实耐用的车。
五菱的服务也是杠杠的。遍布全国的服务网点,高效维保服务,让人放心。而且,五菱红标定位就是“人民的创富神车”,价格亲民、皮实耐用,这可不是吹牛的。
再说说销量,那叫一个火爆!2025年,五菱红标新能源车就卖了50万辆,还拿了全国商用车销量冠军。新能源商用车卖得更是风生水起,连续10个月同比增长超100%。
五菱的成功,还得归功于他们的“天、灵、神”技术体系。智能制造、平台架构、核心三电、智能生态,样样都不落下。比如,天舆架构,基于两千万级用户的创富场景数据,积木式车身、模块化底盘,定制化需求分分钟满足。再比如,灵犀动力3.0,多能源驱动架构,动力、能耗、续航平衡得恰到好处。
这回五菱的转型,不仅是对技术的升级,更是对未来的布局。你说,这新能源时代,五菱能走多远?吃瓜群众突然悟了,五菱这股劲儿,怕是要刮起一阵新能源的风潮啊!
最后,咱们来个反问:五菱这股子为人民服务的劲头,是不是值得我们每个人学习呢?
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