最近有份关于汽车质量的榜单出来了，这份榜单主要是看全球哪些牌子的车最不容易出毛病，也就是我们常说的“故障率”低，说白了就是车开着更省心，不老让你往修理厂跑。
要说这份榜单里表现最好的，那就是大众了，它的故障率才0.29%，这数字相当厉害了，意思就是一百辆大众车里，平均下来连一辆都不到会出问题，真的是非常非常低了，大众能排到第一，可以说在耐用性这块是做得相当到位了，买它家的车，基本不用太担心三天两头去修，省心程度是公认的高。
接着来看第二名，是大家都很熟悉的丰田，它的故障率是0.58%。丰田这些年一直以来口碑就特别好，大家普遍觉得它特别结实耐用，这次的数据也确实证明了，虽然没大众那么低，但能做到0.58%的故障率，在众多品牌里也绝对是数一数二的成绩了，能稳稳当当排在第二位，实力一点都不虚。
再往下看，第三名是豪华品牌奔驰，它的故障率是0.84%。作为高端车代表，奔驰能有这样的表现也挺不错的，虽然比大众和丰田稍微高了一点点，但整体来说，出毛病的几率也还算能接受，买它的人，除了享受驾驶体验和品牌效应，起码在可靠性上也有一定保障。
排名第四的是沃尔沃，这个牌子的故障率是0.90%。沃尔沃在安全方面一直特别有名，现在看来，它的可靠性也挺靠谱的，接近1%的故障率，这意味着开出去还是很稳当的，不用怎么操心车子突然掉链子，对于注重安全又想省心的人来说，是个不错的选择。
最后进入前五的是捷豹，它的故障率是0.98%。捷豹能进到这个前五名，其实还挺让人有点意外的，因为有时候大家对一些豪华品牌的印象是，车子虽然好看，但可能小毛病会多一些，但从这个数据来看，捷豹的表现还行，至少证明它在控制车辆问题上做得比不少品牌要好，没大家想象的那么娇气。
把这前五名放在一起看看，大众以0.29%的故障率遥遥领先，跟第二名的丰田0.58%相比，几乎是差了一倍。这个差距其实挺明显的，说明大众在车辆出厂质量控制和日常使用中的稳定性方面，确实下了不少功夫，做得更到位。
而从大众的0.29%到捷豹的0.98%，虽然这些数字看起来都是个位数，离1%不远，但实际反映到我们日常用车的体验上，可能就是一辆车好几年都不用去修理厂，另一辆车可能一年就得去一趟的区别，对车主来说，这种省心程度的差异还是挺大的。
这些数据多多少少能给咱们买车时一个参考，至少可以知道哪些牌子在耐用性这块是比较有保证的。毕竟，谁不想买辆开着顺心，不老出岔子的好车呢，买车除了看外观和配置，车的可靠性也是非常重要的考量因素。
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