长近5米仅10.58万起，这款车性价比惊到同行

近两年国产汽车品牌一路高歌猛进，红旗H5就是个典型代表。现在市场价格已经下探到10.58万元起，这个价位买到这样一款中型轿车，对不少预算有限、又想要空间和气场的消费者来说，简直是捡到宝。更关键的是，降价之后，销量还稳稳地保持在月销一万台以上，可见市场认可度相当高。

从外观前脸的大尺寸进气格栅搭配贯穿式LED日行灯，夜晚辨识度高，同时拉宽了视觉效果。部分版本甚至在格栅上加了会发光的品牌标识，科技感直接拉满。我第一眼看到实车时，确实有被它的气场惊到。车身侧面线条顺滑，从车头延伸到车尾的溜背造型既保留了后排头部空间，又有轿跑的动感韵味。锋利的腰线配上18英寸的多辐式轮毂，整车运动感再加分。

车尾同样很有亮点，贯穿式尾灯和前脸呼应，点亮时有渐进的动态效果，下方双边双出的排气造型让整车显得更有力量。和凯美瑞偏保守的设计比，这款车在视觉冲击力和年轻化的气息上，更容易打动我这种喜欢点个性的人。

尺寸方面也是它的杀手锏之一车长4980mm、宽1885mm、高1490mm，轴距达到2920mm。对比凯美瑞的4900×1840×1455mm、轴距2825mm，红旗H5在长宽和轴距上都更有优势，开在路上气场更足，坐在车里也更宽敞。

储物能力方面，日常小物件可以随手放进门板、中央扶手箱这些位置，很方便。后备厢有530L的容积，我试着放过三个登机箱加一大背包还绰绰有余。需要装大件时，把后排座椅放倒，容量几乎可以翻倍到接近1000L，这对家用长途出行太友好了。反观凯美瑞只有490L的后备厢，如果经常有大件行李需求，确实会不够用。

进入车内，中控台用大面积软质材质包裹，配合金属饰条和细致的缝线，看着有档次，摸着也舒服。平底方向盘握感好，冬天北方用户选择有加热功能的版本会很贴心。12.6英寸悬浮中控屏操作流畅，语音连续对话、全屏导航、手机互联、OTA升级这些都能用，我试了几次语音控制，基本都能准确识别。

动力上有两个主要版本。1.5T机型最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，配合7挡湿式双离合，日常代步没问题。2.0T版本性能更猛，最大224马力、340N·m的扭矩，让高速超车更有底气。如果平时喜欢一点驾驶激情，这个版本更合适。

底盘方面，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校以舒适为主，日常开起来滤震效果好，过减速带的时候没有明显颠簸。我试着在长弯加点速度，侧倾控制也算到位，转向指向性不错，日常开稳当，新手也容易上手。

这款已经降到10.58万元的中型轿车，在外观、尺寸、空间、内饰和动力这几个核心方面都有亮点，对比不少合资老将，它的性价比确实高。如果你手里预算在10万出头，会考虑它替代合资中型车吗？你觉得它最打动你的点是颜值、空间还是动力？评论区聊聊你的看法。