二手Model 3：机会多，挑战也不少！
最近发现，10万元的Model 3越来越多了，这是怎么回事呢，新能源车更新换代太快了，保值率也跟着下降了，二手车市场价格当然得往下降，很多人买车的关注点变了，原来喜欢追新款，现在觉得二手车性价比高，特斯拉Model 3后驱版，现在最受欢迎，价格低，适合上下班代步，或者新手练练手，开坏了也不心疼，所有人都觉得以后不得了，可是在那种环境下，谁能受得了。
市场乱象，低价车到处都是，一些不好的商家也来了，事故车、泡水车全都混进来了，怎么才能知道是不是事故车呢，看看覆盖件有没有锈蚀，看看里面有没有泥渍，查查出险记录，特别是看看有没有大额赔付，最好找个专业机构检测一下，自己可看不出来那么多，交易的时候小心点，别着急下手，大家都在想，这到底是怎么一回事。
10万公里Model 3，还有价值吗，公里数和年份，哪个更重要呢，是买“年款新里程长”的，还是“年款旧里程短”的呢，各有各的好处和坏处，如果是我，我选旧款低里程的，那时候的装配工艺稳定，车子也比较规整，电池怎么样呢，这才是最重要的，特斯拉的柱状电池不错，健康度保持的还可以，有数据支持，10万公里的车，电池健康度还有85%-90%呢，挺好的，就是不知道能不能开到报废，很多人看完这个故事，都会去想。
特斯拉硬件更新慢，功能配置可能有点落后，但是系统OTA升级范围广，也能更新，数据这方面，特斯拉做得不错，官方后台有数据，可以溯源，杜绝调表，保证车辆真实性，以前老是怕买到调表车，现在不用担心了，她小时候也确实乖，听话，老师们都喜欢，家里人也全力支持。
那，到底值不值得买呢，二手Model 3操控不错，舒适性也挺好，空间也够用，家用没问题，一定要小心，不能买到事故车和泡水车，买之前好好检查检查，主要是看你想怎么用，如果你只是想在城市里代步，经济适用，还能缓解里程焦虑，那就挺适合的，如果是新手练手，降低初期用车成本也是个不错的选择，新手嘛，磕磕碰碰的正常，很多人都这么想。
特斯拉二手车市场，未来会怎么样呢，以后二手Model 3的价格，会受哪些因素影响呢，电池技术一直发展，新的电动车也越来越多，这些都会影响二手车的价格，电动汽车越来越便宜，肯定会影响二手新能源汽车价格，车的外观内饰也特别的重要，还有智能化方面，车机系统好用，或者有自动驾驶等等，这些都会影响价格，车况也要好，不能有重大事故，不然价格肯定低，车的品牌也很重要，品牌好，认可度高，自然能卖个好价钱。
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