9万多买合资B级纯电车？ 丰田bZ3这次真的把价格打下来了！ 2026年初，丰田突然将bZ3的起步价拉到了9.38万元，这个数字在合资纯电领域里几乎是“地震级”的。 以往这个价位，你只能看看小型车或者国产紧凑型，但现在一台轴距2880mm的标准B级车摆在了面前。
9.38万这个数字确实吸引眼球，在2026年1月的促销政策下，这个起步价通常要求你办理分期贷款或者用旧车置换，如果直接全款提车，实际支付金额往往接近10.98万元。 即便如此，对比同尺寸的燃油合资轿车，比如凯美瑞或雅阁，它们的价格还在15万以上，bZ3在价格上的优势非常明显。
车身长度4725mm，轴距2880mm，数据上已经接近一些C级轿车。 实测中，身高1米75的成年人坐在后排，腿部空间能留出三拳以上的距离，翘个二郎腿很轻松。 后排地板是纯平的，中间座位坐一个成年人中短途行驶不会觉得难受。 对于家庭用户来说，这个空间意味着周末带老人和孩子一起出门，每个人都能坐得舒坦。 后备箱容积官方数据是561升，实测能同时塞进一个28寸行李箱、一个20寸登机箱，再加一个儿童滑板车，日常超市采购或者短途旅行的行李完全装得下。
不过空间大的同时，也有一些设计上的小毛病。 后备箱的支撑杆设计得比较占位置，如果你放一个特别大的箱子，关盖时可能会卡住。 后排座椅的坐垫长度偏短，对大腿的承托不够充分，如果连续乘坐超过两小时，乘客可能会觉得腿有点酸。 车内储物空间数量够用，门板上的槽能放两三瓶矿泉水，但中控区域的储物格深度一般，手机和大钱包同时放进去会有点挤。
内饰方面，bZ3的风格非常“丰田”，就是两个字：实用。 中控台顶部、门板大部分区域用的都是硬塑料，手感偏硬，看起来也没有那种亮晶晶的高级感。 这种材质的优点是耐磨，好清理，小孩不小心用彩笔画上去，湿布一擦就掉。 车机系统搭载的是丰田自家的界面，支持基础的导航、音乐和蓝牙功能，但操作流畅度和响应速度，比不过同价位的某些国产车型，比如用高通8155芯片的那些车。
配置上，丰田的做法是把钱花在基础安全上。 全系标配了8个安全气囊，包括前后排侧气囊和头部气帘。 智行安全系统也是标配，里面包含预碰撞预警、车道偏离警示和自适应巡航这些功能。 但舒适性配置就有取舍了，比如低配版本副驾驶座椅是手动调节，方向盘材质是塑料的，座椅面料是织物。
三电系统是bZ3的一个重点，它用的是比亚迪提供的磷酸铁锂电池。 电池容量有两种，低配是49.92千瓦时，高配是65.28千瓦时。 对应的CLTC续航里程分别是517公里和616公里。 实际开起来，续航表现和你的使用场景关系很大。 在市区里，平均车速30-40公里每小时，天气暖和的时候，续航达成率能到80%以上，也就是说标称517公里实际能跑410公里左右。 一旦上了高速，车速提到100公里每小时以上，续航会打个七折左右。
充电速度方面，用公共快充桩，电量从30%充到80%大概需要27到29分钟，吃个快餐的时间就能补一大半电。 家用慢充桩充满则需要6到8个小时，适合晚上回家插上，第二天早上用。 电池安全结构上，丰田给电池包外面加了一层铝合金防护壳，底盘也做了强化，官方说能应对一些常见的刮擦和磕碰。
智能驾驶辅助系统分成了两个梯队。 10.98万的智享家JOY版和12.98万的智享家PRO版，配备的是基础的L2级系统，包括全速域自适应巡航和车道保持。 这套系统在高速公路上表现稳定，能自动跟车和维持车道，但遇到大弯道或者路面标线不清晰的时候，它会提醒你接管方向盘。 15.98万的顶配版本，增加了激光雷达和更多的摄像头，能实现导航辅助驾驶和记忆泊车。
保险费用第一年大约4800元，之后如果没有出险会逐年下降。 电费方面，家用充电桩每度电大概0.5元，电池容量49.92千瓦时的版本充满一次不到25元，能跑400公里左右，折算下来一公里才6分钱。 如果全年行驶2万公里，电费支出在1500元上下。 保养项目很简单，主要是检查三电系统和更换空调滤芯，前10年或者20万公里，基础保养是免费的。
什么样的家庭适合考虑bZ3？ 首先是那些预算卡在10万上下，但对车内空间有硬性要求的用户。 比如经常需要搭载三位以上家庭成员，或者偶尔要装一些大件物品。 其次是看重车辆可靠性和安全记录的人，丰田在传统造车领域的口碑，给bZ3带来了一定的信任基础。 最后是打算一辆车开上七八年甚至更久的消费者，简洁耐用的内饰和相对成熟的三电技术，可能更适合长期持有。
购买之前，有几点需要你亲自确认。 最好到店试乘试驾，重点感受后排座椅的舒适度和车机系统的操作流畅度，看看自己能不能接受。 详细了解当地的购车政策，9.38万的价格具体需要满足哪些条件，有没有额外的服务费或强制保险。 版本选择上，如果绝大部分时间在城市里开，低配的智享家JOY版就够用了；如果经常跑高速或者对续航有更高要求，中配的智享家PRO版更合适。
bZ3在2026年1月的这次调价，直接让它在家庭购车清单里有了一个位置。 它不是那种面面俱到的车型，智能座舱不够炫酷，内饰材质不够高级，但它在空间、基础安全和长期使用成本上，给出了一个务实的方案。
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