21.98万起+820km续航！小鹏P7实测：3颗图灵芯片+10分钟补能525km，20万级纯电轿跑卷王

一、价格权益表：20万级纯电轿跑"性价比天花板"

2025款小鹏P7推出4个版本，全系标配800V高压平台，官方指导价21.98万-30.18万，当前享"老车主复购至高2.89万权益+本品置换1万减免+6年1500度电卡"，终端落地价低至20.98万：

真实提车案例：成都车主20.98万落地702长续航Ultra（星瀚绿），旧小鹏G3置换抵1万，获赠6年电卡+全车膜；深圳用户24.48万拿下高性能版，贷款15万3年0息月供4167元，选装87英寸AR-HUD 8000元；广州老车主复购鹏翼版，叠加权益后28.68万提车，"比新用户省了2.3万，还保留了首任车主质保"。

二、三大实测亮点：20万级"AI轿跑之王"

智驾算力双巅峰：全系标配3颗自研图灵AI芯片，总算力2250TOPS（相当于9颗Orin-X），搭载XNGP 4.0无图智驾系统。实测城市NOA变道成功率97%，无保护左转通过率94%，湿滑路面AES系统在摩擦系数0.3的冰雪模拟路面实现丝滑绕行。全国车道级导航覆盖，复杂路口SR融合显示，130km/h高速AEB可识别静止车辆，比Model 3的FSD响应快0.2秒。语音交互支持四音区识别，"打开空调23℃+导航到小蛮腰+切换运动模式"连续指令响应速度0.6秒。

续航补能革命级：702版本搭载71.8kWh 5C超薄磷酸铁锂电池，CLTC续航702km（实测市区675km，高速110km/h巡航580km）；820版本92.2kWh三元锂电池续航达820km，百公里电耗仅12kWh。支持800V超快充，10分钟补能525km，30%-80%充电仅需11分钟，适配180kW国网桩时22.5分钟充满。电池经过1000次满充满放循环后健康度仍保持90%，18层防护+AI电池医生实时监控，托底、泡水风险降低60%。

驾控豪华双越级：车身尺寸5017×1937×1407mm，轴距2998mm，风阻系数低至0.201。185cm乘客前排头部空间一拳，后排膝部富余120mm，地台纯平设计。后备箱常规容积575L+前备箱56L，放倒后排扩展至1929L。高性能版双电机四驱，零百加速3.7秒，Brembo四活塞卡钳制动距离33.16米。全系标配双腔空簧+DCC阻尼，毫秒级调节底盘软硬，60km/h过弯侧倾仅4.5°。NAPPA真皮座椅带通风/加热/按摩，23颗HIFI扬声器+7.1.4声道，68处声学包打造静谧座舱。

美中不足：702版本无主动侧翼座椅（820版标配）；鹏翼版车门开启角度需注意狭窄空间；高速130km/h以上风噪略明显；车机应用商店APP数量较少；选装AR-HUD费用较高（8000元）。

三、竞品掰头：数据说话见真章

vs 特斯拉Model 3改款后驱版：小鹏P7 702 Ultra便宜2.57万，算力是其3倍，多双腔空簧+5C超充（Model 3需选装4.5万），续航多147km。Model 3品牌溢价高，但P7的智驾和配置更优，3年保值率64%比Model 3低3%，上市首周订单破万（702版本占比50%）。

vs 比亚迪汉EV 701KM尊荣型：P7 702 Ultra贵2万，智驾芯片算力高2倍，充电速度快40%，零百加速快2.3秒。汉EV空间略大，但P7的轿跑姿态和驾控体验优势明显，养护成本低8%（6万公里保养费4000元 vs 汉EV 4300元）。

四、选购指南：这3类人闭眼入

科技尝鲜族：702长续航Ultra最划算，20.98万落地享满血智驾，适合城市通勤；

长途刚需党：820超长续航Ultra性价比首选，22.48万享820km续航，跨省出行无焦虑；

性能玩家：750四驱高性能Ultra一步到位，24.48万享3.7秒破百+赛道模式，驾驶乐趣拉满。