看到小米SU7实车我后悔了，当初为了省钱没选的流星蓝，实车竟然这么高级耐看，现在想买可能都绝版了！今天刷到一个车主发

看到小米SU7实车我后悔了，当初为了省钱没选的流星蓝，实车竟然这么高级耐看，现在想买可能都绝版了！

今天刷到一个车主发的帖子，他说自己是创始版用户，当时选颜色的时候除了基础三色，其他颜色都免费，因为他是个i人就想找个低调的颜色，在灰色和流星蓝之间纠结了半天，最后选了流星蓝，理由是“第一感觉看起来最顺眼的”。然后他晒了几张自己车的照片，说实话那个颜色在室外阳光下的质感，真的跟我在网上看到的图片完全不是一回事。他在帖子里还提到一个细节，说流星蓝这个颜色在不同光线下的深浅不一样，室外比室内更大气，实车比照片视频好看太多。

我去搜了一下才发现，原来流星蓝这个颜色在2024年12月31日就已经下架了，成了绝版车漆。当时小米推出了15周年限定色璀璨洋红，选装价格9000块，限时改配到1月5日截止，而流星蓝就这么没了。网上有人说可能是选的人少，所以被砍掉了。

但是我在一个车友圈里看到一个买了流星蓝MAX创始版的车主，他是2024年4月10日提的车，跑了将近3000公里，他说自己虽然偶尔也会羡慕别人选的寒武岩灰和霞光紫，但每次回头看到自己的车还是忍不住说一句真帅啊。他还拍了照片，照片里那个流星蓝在阳光下确实好看，不是那种扎眼的蓝，是那种很安静很舒服的颜色。

就在前几天，2026年3月19日，新一代小米SU7上市了，售价21.99万到30.39万。雷军在媒体采访的时候说了一段话，他说小米汽车坚持不轻易修改外观，核心是要把SU7打造成经得起时间考验的传奇车型，追求长期经典而非短期噱头。他还提到小米的设计顾问、前宝马集团设计副总裁克里斯·班戈给过一个关键建议：一款成功的车型，千万不要乱改，尤其是外观。班戈说成功车型的外观改动必须极度谨慎，盲目改款往往会破坏车型辨识度和用户认知。

雷军说初代SU7的外观是经过长期打磨的，兼具美学、空气动力学和用户认可度，小米的设计理念是做穿越周期、耐看不过时的设计，向保时捷911那些全球经典车型看齐，让SU7在五年、十年后依然能被认可为时代佳作。新一代SU7在外观上只做了微调，升级了进气格栅设计，把资源集中投入到了电驱、高压平台、内饰这些“看不见的领域”。

新一代SU7这次推出了9款颜色，保留了上一代受欢迎的雅灰、珍珠白、璀璨洋红、霞光紫，延续了Ultra的曜石黑和YU7的流金粉，还首发三款新颜色：卡布里蓝、赤霞红和靛石绿。内饰也全面升级了，高频接触面接近100%软包，通过了OEKO-TEX 100最高等级认证，满足3岁以下婴幼儿皮肤直接接触。座椅也升级了，主驾18向电动调节，副驾123°零重力座椅可选，全系标配座椅通风加热，主驾还有10点按摩。

有个提了流星蓝MAX创始版的车主在分享用车感受时提到，他当初选流星蓝就是因为低调，不想太显眼。他说这车开起来底盘特别整，指向准，动力随叫随到，完全没有那种“傻快”的晕乎感。但是他也说了几个槽点，比如前挡风那个位置的摄像头颜色跟其他摄像头比起来色差很大，还有比较低矮的物品识别不到，有一次晚上智能泊车给蹭马路台子上了。他还建议贴车衣，说SU7一面补漆很贵，差不多800块，还不算工时费，都快赶上豪华车了。

我还看到一个帖子，是一个女生在宜家逛街时顺便看了小米SU7的展车，她写的评价是流星蓝比海湾蓝好看，实车真的很帅。她说内饰虽然普通但没有网上说的那么塑料，方向盘的做工还行，后备箱开口有点窄，后排空间对165cm的女生来说还算够用。

有个买了标准版创始版的车主分享了他的用车感受，他说900公里开下来，外观是必须要说的，所有颜色配上小米SU7都超级好看，他建议想入手的车主一定要去看实车，实车比照片视频好看太多。他还说流星蓝这个颜色在他看来就是耐看的颜色，不会特别显眼，不同光线下的深浅也不一样，感受也不一样。

现在想想，流星蓝这个颜色真的太可惜了。它不像海湾蓝那么抢眼，也不像霞光紫那么有话题度，它就是安安静静待在那里，不争不抢，但你每次看到它都会觉得舒服。那个提了流星蓝的车主说得挺对，他一开始觉得灰色免费且耐看肯定很多人选，就选了流星蓝，虽然偶尔会羡慕别人的颜色，但每次看到自己的车还是觉得真帅。

不知道你们有没有发现，现在路上跑的SU7，最常看到的是雅灰和海湾蓝，流星蓝反而很少见到。但恰恰是这种少见，让它现在成了一个独特的存在。有个车主在帖子里说，他提车那会儿创始版除了黑白其他颜色都免费，他选了流星蓝是因为第一感觉最顺眼。这种感觉很难描述，就是你看一眼就觉得对味，不需要别人告诉你它好不好看，你自己心里就有答案。

新一代SU7已经上市了，有9种颜色可以选，包括卡布里蓝、赤霞红、靛石绿这些新颜色。但我还是觉得，那个在2024年底悄悄下架的流星蓝，是小米SU7配色里的一个遗珠。它不是什么话题色，也不是什么热门色，甚至因为选的人少被砍掉了，但它恰恰是那种你看一眼就忘不掉的颜色。

那个提了流星蓝MAX创始版的车主在帖子的最后放了两张照片，一张是刚提车时拍的，一张是跑了将近3000公里后拍的，两张照片里那个流星蓝的颜色看起来几乎一模一样，没有任何褪色或者变旧的痕迹。他说了一句很朴实的话：每次离开了总想别的颜色看，看到自己的车还是会说一句真帅啊。