小说连载《小颖和小贝的股市人生》——连载到北汽蓝谷翻倍（25-10-22，起始价格7.93元）。
马小贝：“对了，就是这么观察的，股价只要一直不断地出现新的高点，其实就是好的走势，尽量不要因为涨幅大就被想卖掉的心态打败，很容易卖错。”
小颖有些小得意，但却还是皱着眉头：“北汽蓝谷今天就是涨也涨的那么弱，天啊，江淮汽车的涨幅都超过它了，走得娘兮兮的，跟你一个样！”说完使劲憋着笑。
马小贝急了，伸手揉住姐姐的腿：“老子哪里娘了，中午就让你见识一下哥的威武！”
小颖憋不住，笑的嘴都合不拢，“还欠我一颗痘痘没挤，中午顺便挤了！”
马小贝脸上的笑容顿时僵住，不想说话了，北汽蓝谷的走势确实偏弱，成交也逐渐被江淮汽车抛开，但他倒也不是很担心，江淮汽车能涨上去，对北汽蓝谷未必是坏事，相互带动的可能性还大些。
“今天比亚迪的走势关键，可能对整车板块的走势都有帮助，这个整车板块的市值龙头从5月份跌到现在都还没有看到止跌，今天要能收个中阳线，也许就有机会企稳，7月和8月的销售淡季还有大半个月就过去了。”
小颖：“你不担心整车的中报么？”
马小贝：“这些整车的中报一般都会选8月29日或8月30日接近最后三天公布，估计影响不了最近的走势，北汽蓝谷享界S9T小订日期应该在8月15日到8月25日之间，这里看看会不会有个卖的缘分出现。”
小颖把电脑合上，拿出她的考研资料，还是说出了她担心的事情：“这么看盘，怎么可能不影响学习？”
13:26，马小贝噘嘴盯着屏幕，左颊的痘痕随北汽蓝谷的分时跳水阵阵抽痛。
他俩中午在七舍吃完饭，小颖就把马小贝拉到文科楼了，没回八舍的宿舍，姐姐虽然有自信，就算擦枪也不怕走火，但也怕个万一对吧？
所以，还是文科楼安全。
而且，不影响她收拾了马小贝脸上的那颗痘痘——姐姐讲的就是一个诚信，虽然还心心念念地还想挤一颗，但马小贝这嗷地一声，声音确实不小，文科楼就算中午没人，把保安喊过来也不好。
所以，小颖现在正在复习她的考研资料，准备困了再趴在桌子上睡一觉。
马小贝肯定睡不着，脸上痛就算了，北汽蓝谷还跌绿了，情绪是相当低落，但打不过也只好忍了。
小颖的手一直转着签字笔，脸上憋着笑，此刻她正用考研笔记镇压着再挤一颗的冲动。
今天的市场情绪其实不差，上午40家新增首板，虽然现在炸了5家，但这个数量也是最近一周以来少见的，下午虽然只有6家新增首板，确实情绪有点走弱，但整体也不差，1进2还有9家晋级，上证指数也有17点的涨幅。
但马小贝也很清楚北汽蓝谷的走势不一定受指数和情绪影响，甚至和江淮汽车走出跷跷板的状况，现在赛力斯和江淮汽车都有1.3%的涨幅，整车板块基本都是红盘的。
北汽蓝谷的走势更多看这次参与北汽蓝谷的资金是什么态度，可能和散户关系都不大，因为在没有出现涨停之前，游资未必会过来参与，东方财富证券西藏拉萨营业部的那些做隔日短线的散户也不一定会看上它。
真正左右北汽蓝谷走势的，可能还是那些盯着享界S9T上市，想做预期差的机构和波段投资者。
孙少军那边的数据今天明显滞后，到现在只更新了零跑上周 12000辆新增订单——这数据放平时估计能排车企订单第一，但现在大家更关心的鸿蒙智行却没动静
彭磊的微博动态停留在8月8日，余承东的也停留在8月9日。
“现在属于消息真空期，这个周末确实享界S9T不是主角，但感觉智界R7和智界S7也没什么声浪。”马小贝盯着北汽蓝谷的绿盘无奈地自言自语。
“连极狐的乔心昱都没更新，最新的微博动态是8月9日，只有极狐的官方微博还在不停地宣传极狐T1，这次鸿蒙智行是不是应该全力以赴冲一下享界S9T的蓄客呢？”
小颖一巴掌拍在他腿上，打断他的美梦，“昨天不是说了，落花虽有意，流水却无情，自己看着办。”
马小贝一边查资料，一边还时不时地看一眼北汽蓝谷的分时，最后干脆放弃，看也无用，人家（资金）不来，何必蹲在门口傻等？
从K线上看，赛力斯最近的第一波行情是在2023年6月启动，启动的价格是23.45元。
但从2023年赛力斯上市车型的情况看，推动股价走势的是新M7和下半年M9上市的联动。
马小贝：“新M7是2023年9月12日问界新M7上市，上市后不到 24小时，9月13日，问界官宣新款问界M7订单量突破15000辆。”
小颖：“那智界这次8个小时20000辆也不算少吧？”
马小贝：“小米SU7和YU7的两次订单情况把市场预期抬高了，很讨厌！”
小颖：“彭磊他们怎么还没动态？”
马小贝：“今天周一，他们都是主官，这个时间点估计都没空发微博，到晚上也许会有，彭磊还要介绍享界S9T的内饰。”
马小贝：“2023年的赛力斯就是一场经典的预期差行情，你看，8月26日-8月31日问界新M7自8月26日成都车展开启预订，赛力斯股价8月28日止跌，9月4日出现第一个涨停；赛力斯是9月12日上市，9月13日报出新M7订单量突破15000辆，9月14日和9月18日各走出一个涨停。10月1日至10月6日，新增2万台订单，累计大定订单突破5万台，赛力斯9月28日就开启第一个涨停，国庆假期后又连续两个，形成三连板。”
马小贝：“他们刚好又赶上了指数的大牛市，2023年国庆前后走了一波短暂的指数小牛市，市场资金活跃，加速了行情发酵，赛力斯就是靠这波预期差行情，成了那次牛市里最靓的仔。”
马小贝：“6月那波是预热，真正的主升浪从2023年8月25日的30.46元启动，和新 M7的预订节奏完全匹配，一直推到2023年11月7日的98.67元。”
小颖听得眉头都皱了起来，“这么夸张么？怎么跟他们今年M8的情况差那么远，M8的定单不是明显更多一些？”
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