空气悬挂+华为全家桶,阿维塔06能否挑战小米SU7?

空气悬挂+华为全家桶,阿维塔06能否挑战小米SU7?-有驾
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在如今20万级新能源轿车市场,各个品牌都在竭尽全力去争取目标用户,试图用全面的产品力,来证明用户的英明决断。

如果你关注过最近的销量榜单,会发现小米SU7和特斯拉Model 3组成的领先集团一骑绝尘,持续拉大与第三名之间的差距。有没有一款产品可以和它俩比划两下呢?

或许,即将上市的阿维塔06有这样的潜力。目前阿维塔06已经公布了预售价,共有2款增程和3款纯电车型,预售价21.59万元起。面对这样的定价,各位有兴趣尝试一下吗?

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这次我们体验的是Ultra纯电版四驱车型,也就是阿维塔06的顶配版,虽然还没有公布正式售价,但开起来确实让人眼前一亮。

坐进驾驶席,扑面而来的是阿维塔擅长的科幻风格,多块屏幕有序的排列在中控台上。

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传统的后视镜被三块屏幕取代,虽然已经不是第一次使用电子后视镜了,但还是需要适应一番。一方面是屏幕上显示的画面回到了平面视图,增加了判别位置的难度;另一方面是镜子的位置发生了改变,原有的肌肉记忆被打破。除了这两点,电子后视镜就都是优点了,更广的视角、弱光环境下的表现甚至是在雨雾等特殊天气下,都要比光学反光镜更胜一筹。

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虽然底部的电池仓占据了车辆下部的空间,但并没有影响驾驶坐姿,像我这样身高超过18的人,也不会有不适感。接近矩形的方向盘带来了新奇的驾驶感受,握在39会给人一种踏实的感觉,但是在需要大角度打方向的时候,上下缺失的盘辐还真的需要时间适应。

底盘的用料上,阿维塔下足了功夫,为06准备了前虚拟主销双叉臂和后多连杆式独立悬架,此外还有液压衬套、空气悬挂以及CDC减震器。

这一套系统也给阿维塔06赋予了更多的可能性,经济、舒适和运动这三种默认模式下,底盘都表现出偏运动的质感,但这种运动表现得十分聪明,没有硬碰硬的对抗,更多的是韧性十足的砰砰感

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常见的减速带、路面的破损、接缝都能轻松化解,只为车内成员保留最基本的知情权,让你在不失路感的同时享受到最大程度的舒适性。面对路面的抛跳,避震器可以轻松的拽住车身,没有多余的弹跳,更没有飘忽的感觉,一切都刚刚好,稳定的感觉更能有效提升驾驶信心。

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切换到运动模式,空气悬挂自动降低,带来更贴地的安稳感。在山路中面对重量转移时,车身依旧十分安定,以该价位的车型来看,底盘确实让人觉得有点东西 同时,系统包含高、中、低、自适应共4种模式,最多可让车身降低20mm,或者让车身升高25mm,提升车辆在多种路况中的适应性。

动力部分更是完全不用担心,强大的双电机系统带来了440千瓦的最大功率以及645·米的最大扭矩,随叫随到的动力响应可以轻松享受肾上腺素飙升的快感,灵敏的电门调校也让每一次加速超车都没有延迟。

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四条来自马牌的245/45R20PCC轮胎功不可没,在保证车辆出色动力响应的同时,还拥有较好的静谧性。事实上,城市道路行驶时,胎噪几乎可以忽略不计。

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这次体验的车辆,搭载了华为乾崑智驾最新技术,也就是ADS3.3系统,配备192线激光雷达与端到端架构,可以实现车位到车位的智能驾驶体验。上车自己开,下车自己停,率先让大家体验了全场景智驾功能。

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出发前,我们通过手机来召唤车辆泊出,让车辆在单元口等待,或者是在驾驶到单元口后下车,让车辆自主完成后续的泊车任务,对于一些泊车困难户来说,确实方便了不少。

在城区和高速驾驶时,车辆的类人驾驶能力,足以让人获得舒心的驾乘感受。根据导航路线,车辆能够选择合适的车道,熟练识别信号灯并且辨别其他车辆的驾驶行为,并以此做出合理判断。

当然,现阶段在城市的复杂路面行驶时,整体效率还有一定提升空间,但在高速路段,整车驾驶熟练度能够称得上安心。

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此外,在物体识别能力上,ADS可轻松地识别出外卖车、小狗、桩桶,甚至还能看到停车场出入口的减速带、闸机以及抬杆动作,并清晰地展现在屏幕上。

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另外,全景影像在ADS的加持下,信息显示也变得更加丰富,大家可以同时结合鸟瞰图和实时影像,更加准确地判断车辆位置。

车内智能系统同样来自华为,远端屏上的卡片能自由定义。如果你有华为手机,更能实现无缝衔接,总之那些经常会用到的智舱功能,都没有问题。

更重要的是,这套系统从未停止过更新,未来的智能能力还会进一步提升。

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没错,阿维塔的设计绝对是同级别中独一无二的,甚至是放眼汽车行业,能把未来感和科幻感展现的这么自然的品牌,也就只有阿维塔了。

原创的科幻外形,很难让人装看不见,甚至还得刻意多看一会,嘴里还得念叨着:这车真帅!

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当然,嘴里说的人未必真的会买单。毕竟阿维塔的设计会主动挑人,或许只有那些注重感性需求和情绪价值的都市年轻新贵,才会不在意他人的目光而单纯的讨好自己。

阿维塔的工程师也为这群用户准备了丰富的悦己功能。前排双零重力座椅,拥有14向电动调节,并且支持加热通风和按摩,120°的半躺姿态配合坐垫倾角,让小憩变得更加舒适。

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车内还创新性的加入了纳米水离子空调,通过对空气中的水分施加高电压,使其形成具有高反应活性的纳米级水粒子,能够主动吸附空气中的细菌和异味,达到高效杀菌除味的效果;还能有效保湿补水,同时呵护肌肤和头发。

25扬声器组成的英国之宝音响系统,功放峰值功率达2016W7.1.4全景声场让影音娱乐感受更进一步,驾车途中或者是等人时刻都变得不再无聊。

后排空间对于我来说也没有局促感,头部和腿部的空间都有不小的富余,如果靠背能够进行角度调整,或许能带来更舒适的乘坐感受。

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这次最遗憾的莫过于没有体验到增程版本的阿维塔06。说实话,凭借着这套增程系统,体验没有续航焦虑的快乐车生活,懂得都懂。

从产品出发,阿维塔凭借着长安、华为和宁德时代三大王牌公司的赋能,无论从产品硬件,还是软件层面上都展现出极强的竞争力。双动力布局,无疑给消费者带来了更多选择,即使是增程版本也拥有330km的纯电续航里程,能够满足不少用户一周的纯电出行需求。此外,天行底盘的扎实用料和出色调校,让阿维塔06的行驶质感有了保障。

对于正在选购这一价位车型的朋友而言,如果你喜欢阿维塔06的设计,对华为智舱智驾系统有需求,那不妨等等这台车。毕竟再过几天,也就是419日,阿维塔06就会正式上市,到时候是否考虑入手,你说了算。

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