比亚迪海豹,作为比亚迪海洋网的一款革新之作,自亮相以来便引起了市场的广泛关注。那么,这款备受瞩目的车型在续航表现上究竟如何呢?经过汽车媒体的实测,比亚迪海豹的续航里程表现堪称稳健。
在进行续航测试时,设定了一系列前提条件:环境温度为30摄氏度,涵盖了市区与高速的综合行驶工况,空调设定在22摄氏度,风量保持在2-4档,驾驶模式与动能均维持在标准模式下。
经过长达14小时的测试,比亚迪海豹长续航后驱版在CLTC工况下,其官方宣称的700公里续航里程在实际测试中达到了651公里,续航达标率高达93%。同时,整车平均百公里耗电量为12.7kWh,展现了出色的能效表现。
至于比亚迪海豹的实际续航里程,根据不同版本的车型有所差异。标准续航版在CLTC工况下的续航里程为550公里,实际综合续航可达500公里;长续航版在CLTC工况下的续航里程为700公里,实际综合续航可达651公里;而性能版在CLTC工况下的续航里程为650公里,实际综合续航可达560公里。
值得注意的是,由于比亚迪海豹于8月份才开始交付,目前所提供的续航数据均是在常温下的真实表现,且测试路况涵盖了市区与高速的综合路况,因此具有较高的参考价值,能够较好地反映大多数消费者的实际用车场景。
至于比亚迪海豹在冬季的续航表现,还需等到冬季来临后才能进行实际测试。但可以预见的是,由于磷酸铁锂电池在低温环境下的性能衰减问题,海豹的冬季续航可能会低于同级车的平均水平。然而,具体表现还需等待冬季测试结果的出炉。
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