「现在买车可能还不到最划算的时候。」新能源车专家黎明透露，2026年购车补贴政策将迎来重大调整：规模高达5000亿，但门槛更高、针对性更强。半固态电池即将装车，L3级自动驾驶普及在即，技术突破将让明年的新车续航更长、智能水平更高。政策鼓励置换高续航、低能耗的智能车型，旧车评估值越高，补贴最高可达2万元。但补贴并非随时可领，先到先得、申报窗口期有限。如果你正计划换车，明年上半年可能是「省钱+享受新技术」的最佳窗口期——等太久，补贴可能缩水；买太早，可能错过技术红利。如何抓住政策末班车？关键要看旧车状况、新车标准，以及精准把握购车时机。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小鱼。今天，我们有幸邀请到汽车行业专家黎明老师澜和大家聊聊购车补贴政策。黎明老师先和大家打个招呼大家好，我是黎明。很高兴和小鱼，一起探讨这个话题。谢谢黎明老师，那么今天我们要聊的是，关羽国家继续推行购车的补贴政策，明年继续有补贴，那么是不是意味着我们现在着急换车就有点亏。其实不然，因为新能源车的技术在明年会有更大的突破，包括半固态电池开始装车，包括智能驾驶也会有新的进展。包括价格方面，其实还有下降的空间。包括这次的补贴政策也比以往要更有针对性更精细，这些都是大家很关心的话题那我们就开始今天的讨论。咱们第一个要聊的是关于技术升级的魅力。2026年的新能源车到底会有哪些重大的技术突破。最亮眼的就是半固态电池开始装车了，这个就会让电动车的续航和安全性都有很大的提升。然后包括一些新的化学体系，也会让充电速度和电池的寿命都有很大的进步。包括一些激光雷达，包括一些芯片的算力都会有一个跃迁，就像我们说的l3级别的自动驾驶会开始普及，包括一些新的材料新的工艺，也会让车身包括一些零部件变得更轻更强，包括一些新的模式，比如车网互动也会让能源的使用效率有一个很大的提升。听起来真的是让人很期待。是，而且不光是技术上面的一些革新，包括整个产业生态也会变得更加的多元，然后包括一些新的玩家也会不断的进入这个市场。包括一些跨界的企业也会带来一些新的玩儿法，所以整个格局会被重新洗牌，用户的体验，包括生活的场景都会被极大的丰富你觉得2026年这些技术突破会具体给我们的购车决策带来哪些影响？比如说像半固态电池的装车，那可能就会让很多人原本计划换车的时间点提前那比如说，有的人，他可能本来想等三年，那现在可能两年就可以换车了，那这个时候你其实就可以用同样的钱买到一台续航更长或者说智能水平更高的新车，那就是说，是不是意味着我现在买新能源车辆年之后就不会落伍了完全有可能，因为你现在买的新能源车，它可能用的就是明年。才会大规模铺开的新的电池技术那这个时候，你其实就提前享受到了，比如说更长的续航，或者说更快的充电，或者说更好的安全性对，然后包括智能驾驶，包括车机系统也会是一个每年都在升级的一个东西。所以买的新车，其实明年可能就已经在智能水平上面把旧车甩开了。所以这个时候你其实就可以综合考虑到手头的资金包括技术的迭代，然后包括政策的红利，去选择一个最适合自己的换车的时间。你觉得这些技术突破会让2026年的新能源车市场出现哪些新的变化？比如说像电池技术的进步，它其实不光是让电动车的性能有了一个质的飞跃，它其实也让整个市场的竞争格局有了一个重新洗牌的机会。那这个时候，你像一些新的势力，他们可能会一下子冲在前面，那包括一些传统的车企也会加快他们的转型的步伐。所以说消费者会拥有更多元的选择。没错，然后包括技术的普及，也会让更多的车型镜入到大家的视野当中。那这个时候，你低价的、高续航的智能的这些车型都会越来越多，那政策的支持加上技术的这种叠加效应，也会让新能源车在三四线城市甚至在农村的市场都会有一个更大的突破。那整个产业的升级也会带动就业和消费。那包括智能网联也会让我们的初心变得更加的便捷，更加的安全，行技术升级这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下。回澜咱们来聊第二部分，就是购车时机的话题。那现在问题就来了，为什么说，现在买车，其实还不到最划算的时候。因为2026年的新能源车补贴虽然说规模上去了，但是它的门槛也提高了，你比如说像有的地方，你买纯电的车，你起码得买个续航300公里以上的，你才有可能拿到顶格的补贴。那如果你买的是插混，或者说增程的，那你可能还得要满足更多的条件。而且你这个旧车得是国6a以上的标准，所以它整体的门槛比去年要高很多，就是说不是说你随便买一辆新能源车就能拿补贴了。没错，而且补贴它也不是说你随便买一辆车就给你发了，它是跟的旧车的情况，还有你买的新车的主体的排放有关。所以它是一个非常精细的补贴，它是一个精准滴灌的政策那这样的话，它就避免了那种以前那种大家都去抢补贴的情况。那同时也推动了整个产业的一个升级。那既然说现在的购车门槛高了，那是不是意味着说，我要等到明年补贴正式落地之后，我才能买到最便宜的车。对，可以这么说，因为明年的补贴它虽然说规模上去了，但是它的申领的条件也变得更复杂了，那你如果说，想要拿到顶格的补贴，你可能还要在你的旧车的评估还有新车的上牌上面多花一些时间。而且补贴它也不是说你随时买，随时就能拿的，它可能还要跟你这个全国的整体的库存，还有你的地方的政策的执行都有关系，所以它并不是说大家想象中那种简单的一个钱直接打到你账户里是不是越等到年底我就越有可能买到便宜的车。其实也不一定，因为到了年底，一方面是车企为了冲量它可能会有一些额外的优惠，但是另一方面是，补贴它也会有一些变化，而且库存车它也会有一些优惠，但是你也有可能因为等待而错过补贴的申报的窗口。而且有些地方的补贴它是先到先得，它可能会有一些用完为止。所以这个里面其实有很多的细节，大家如果想要拿到最低价的话，其实还是需要多一点，耐心比较。如果说，有人现在正打算换车，那根据现在的政策，你觉得他们应该怎么去调整自己的换车的计划？其实现在的情况是，你想要拿到补贴的话，那你就必须买续航高，然后能耗低智能水平高的车。那你如果说想要换车的话，最好明年上半年就把这个流程走完。这样的话，你就可以赶上补贴的末班车我是不是可以理解为现在到明年上半年这中间有一个时间窗口对，没错，但是这个政策它也是会有一些变化的，因为补贴它是一个按照你购车的时间来算的，所以你如果说想要保证你能够拿到补贴的话，那你最好尽快的定下来。然后尽快的上牌儿。这样的话，你才能够真正的省到钱，不然的话，你可能就会多花好几万。好，购车时机，这部分内容差不多了，咱暂停一下，放点音乐，放松很快回来。咱们来聊第三部分，政策红利那政策红利其实大家最关心的就是说，2026年的购车的补贴到底有哪些新的变化或者说有哪些更精细化的操作？今年的话，其实新能源车补贴是跟你的续航还有你的能耗是挂钩的。那明年的话，它就18补贴的门槛提高了，你买那种续航300公里以下的，或者说，你能耗很高的车。那你可能就一分钱补贴都没有了。所以说不是说你随便买一辆新能源车，它都能给你补贴，而且它这个补贴它是跟你这个旧车的评估值也是有关的，你旧车越值钱，你新买的车，越符合这个标准，那你拿到的补贴就越多，它就是鼓励大家去trade in旧的车，然后推动整个产业的升级。那同时是家电也是一样的，就是高能效的或者说带有aid能的这些产品是优先的你，如果你买了这样的产品，你会直接在付款的时候给你抵扣。非常方便说。2026年的购车的补贴政策到底会给消费者带来哪些实实在在的好处？首先，第一，它补贴的资金更多了，那它今年的规模是3000亿，那明年可能要到5000亿。然后它的覆盖的范围也更广了，你买新能源车，或者说买一些家电都可以用。而且它是按照你的旧车的评估值，给你补贴。所以你如果旧车价值高，你新买的车又很环保，那你拿到的补贴可能就高达两万说这个政策出来之后，对咱们老百姓买新能源车和家电到底有多大的吸引力，非常大，因为它把补贴跟产品的升级是绑在一起，那你如果你想要拿到更高的补贴，你就必须要买更环保更智能的车。那你如果你现在正打算换车的话，那你最好明年上半年就把这个流程走完这样的话，你就可以赶上补贴的末班车，那你如果说，等到后年的话，那可能补贴9月来越少了，而且这个门槛也会越来越高，所以说这个政策出来之后大家到底应该怎么去抓住这个机会让自己省钱又享受新技术关键还是要看你自己家里的旧车是什么时候买的它的续航里程是多少？你新买的车是否符合绿色智能的标准，那你如果说，想要拿到最高的补贴，那你可能就要在明年上半年就把这个流程走完。那你如果说，稍微晚一点的话，那可能你就只能拿到一部分，或者说你就只能等到后年了，那后年的话，可能补贴就大幅的缩水。而且这个门槛也会提高很多。所以最明智的就是大家要提前去评估自己的旧车，然后去选择好适合自己的新车，再去关注一下这个补贴的申领的流程。尽早的去完成你的购车，这样的话，你才能够真正的省到钱，又能够第一时间享受到新能源汽车带来的便捷和智能。对，今天咱们聊了这么多，关于政策的变化技术的变化，然后市场的变化其实归根结底，大家如果想要换车的话，不妨再等等明年的这个时候，你肯定会有更多的选择，更好的体验，而且可能还会更省钱。好了，那就是这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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