说到C级车，你脑子里蹦出来的第一个画面，是不是绕不开BBA那三座大山？
宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L，堪称中年男人的精神医美，钱包的无底黑洞。
这玩意儿，说它是车吧，它又不仅仅是车，它是一种社交货币，是你递给世界的一张无声名片，上面用烫金大字写着：哥们儿混得还行，至少房贷还得起。
空间、配置、动力，那都是基本操作，旗舰产品嘛，该有的都得有。
但这些玩意儿最大的问题，或者说唯一的门槛，就是那个让你看了会心肌梗塞的价格标签。
落地价没个四十万你连门都摸不着，稍微选配一下，就奔着五十万去了，这钱都能在鹤岗买套别墅附赠俩保安了。
很显然，对于我们这种每天挤地铁、吃外卖、指望公司年会能抽中个电饭煲的工薪阶层来说，四十万，那不是一笔钱，那是我们逝去的青春和日渐稀疏的头发。
用这笔钱去换一个移动的铁皮沙发，多少有点魔幻现实主义。
所以，当你的预算只有十万出头，却跟人说你想搞一辆C级车，别人看你的眼神，就像在看一个刚从精神病院请假出来买菜的艺术家。
这事儿在过去，确实是痴人说梦，是酒后胡言，是属于吹牛不上税的范畴。
但时代变了，朋友们。
这个世界最魔幻的地方就在于，你永远不知道下一个掀桌子的人会从哪个角落里钻出来。
当传统巨头们还在为怎么把一个真皮座椅卖出黄金的价格而绞尽脑汁时，自主品牌已经不讲武德地把坦克开到了他们高地，还顺便拆了他们的水晶。
今天聊的这个长安启源A06，就是这么一个揣着炸药包冲进高端局的愣头青。
这车最不讲道理的地方，就是它的定价策略，简直就是汽车界的拼多多，主打一个“砍一刀”。
它用一个紧凑型车的价格，给了你一个中大型车的体格。
车长接近4米9，轴距超过2米9，你品品这个数据。
这意味着什么？
这意味着你爹开出去钓鱼，能在后排翘着二郎腿听郭德纲相声；你妈去超市采购，后备箱能塞下一头牛。
这种空间上的奢侈，以前是BBA车主才配享受的特权，现在，十万块就给你安排得明明白白。
光有大身板还不行，这年头消费者都被惯坏了，颜值即是正义。
长安启源A06的设计师显然深谙此道。
整个车身走的是那种偏轿跑的溜背风格，线条流畅得像德芙巧克力，看着就丝滑。
高配车型车顶上那个激光雷达，先不说实际用处有多大，光是摆在那儿，就有一种“虽然我便宜，但我是高科技”的强大气场。
还有那个半隐藏式的机械门把手，既满足了降低风阻的物理需求，又避免了冬天被冻住打不开门的尴尬，属于理工男的浪漫，实用又闷骚。
你再看那个尾部，是不是有点眼熟？
没错，隔壁那个排队摇号都买不到的小米SU7，估计设计师们没少在一起喝酒撸串交流心得。
这种设计上的“英雄所见略同”，恰恰说明了当下的审美趋势。
如果你钱给到位，选了那个叫Ultra的版本，19英寸的大轮毂配上骚红的刹车卡钳，开在路上，你就是整条街最懂生活的仔。
这种感觉，就像你穿着优衣库的T恤，却戴了一块百达翡丽，低调中透着一股“哥有品位，但哥不说”的劲儿。
当然，面子工程做足了，里子也不能含糊。
坐进车里，一块15.6英寸的中控大屏杵在正中央，旁边还有个10.17英寸的行车电脑，基本上把物理按键都给你干掉了。
这种设计好不好用另说，但科技感绝对拉满。
更离谱的是，高配居然还有49英寸的HUD抬头显示，开个车跟开战斗机似的，导航信息、车速什么的直接投在前挡风玻璃上，让你体验一把未来战士的感觉。
全景天幕、氛围灯、360全景影像这些，都成了标配，放在几年前，这些可都是得加钱的，而且是加到你怀疑人生的那种。
最核心的三大件，这车也没玩虚的。
动力系统给你两个选择，堪称新时代的鸳鸯火锅。
要么，你选增程版，彻底告别续航焦虑。
它自带一个发电机，没电了就烧油，本质上是个穿着电动车外衣的燃油车。
纯电续航240公里，这是什么概念？
如果你就是上下班代步，家离公司不远，那基本可以做到一周充一次电，比你给你手机充电都省心。
偶尔想去隔壁城市吃个烧烤，也不用担心趴在半路上。
要么，你就一步到位，选纯电版，510公里和630公里两种续航可选，彻底拥抱新能源时代，享受那种电门一踩，把旁边燃油车远远甩在身后的快感。
最让我觉得离谱的，是它的底盘。
这个价位的车，给你搞了个后五连杆独立悬架，还带软硬调节功能。
五连杆这玩意儿，以前基本是豪华车的专属，成本高，调校难，但好处就是舒服，能把路面的各种颠簸过滤得服服帖帖，让你屁股下的感觉从“硬座”升级成“软卧”。
长安这次是下了血本，把过去四十万级别车才有的乘坐体验，直接下放到了十万级别。
这已经不是内卷了，这是直接把桌子掀了，然后用桌子腿把对手的头都给按住了。
所以你看，这事儿魔幻就魔幻在这里。
当合资品牌还在为一台紧凑型三厢车卖个十一二万而沾沾自喜的时候，自主品牌已经用同样的价钱，给你造出了一台中大型的、配置拉满的、设计在线的、动力选择丰富的新能源轿车。
这已经不是简单的产品竞争了，这是两个时代的对撞。
过去我们为什么买那些紧凑型燃油车？
因为没得选。
现在呢？
选择多到你眼花缭乱。
花十多万，你可以买到一台空间局促、配置丐版、动力孱弱的合资小车，美其名曰“皮实耐用有情怀”；你也可以选择长安启源A06这样的产品，享受越级的空间、科技和舒适。
怎么选，其实已经不是一个问题，而是一个观念的转变。
时代的车轮滚滚向前，总有人会被碾在下面，发出痛苦的呻吟。
而这一次，看起来传统燃油车市场的既得利益者们，要开始学习如何呻吟了。
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