话说, 开标致车的朋友们可能都见过保养手册上写着, 大概跑到三万公里的时候, 就得把汽油滤芯给换了。
这汽油滤芯到底是个什么玩意儿呢, 其实啊, 它就是个给油箱里的汽油洗澡的小装置。
我们平时加到油箱里的汽油, 看着挺干净, 但时间一长, 或者从一些不正规的地方加的油, 里面多多少少都会有点儿脏东西。
比如呢, 会有小铁屑, 灰尘, 甚至是一些沉积物等等。
这些杂七杂八的东西要是直接跑到发动机里头去, 那可就麻烦了, 可能会堵住油路, 影响发动机工作, 时间久了甚至会把发动机的一些零件给磨损或者弄坏。
所以呢, 汽油滤芯的作用就是把这些杂质都给拦下来, 确保送到发动机那边的汽油是清清爽爽的, 这样才能保证发动机的正常运转, 也能延长发动机的寿命。
要是你平时加油都挺讲究的, 每次都去那些大品牌的正规加油站, 比如咱们常说的两桶油, 中石化或者中石油, 或者其他一些连锁大站, 人家的油品质量通常都比较有保障, 油箱里的汽油自然就干净很多。这样一来, 汽油滤芯就不容易那么快脏。
这就好比家里用的净水器滤芯一样, 如果水质本身就不错, 滤芯自然能用得久一点, 没必要那么频繁地更换。所以啊, 如果一直加好油, 汽油滤芯倒也不一定非得三万公里就立马换掉, 稍微延长一下更换周期, 比如拖到四万公里或者五万公里再去换, 通常也没啥大问题, 还能省点钱。
但是呢, 话说回来, 要是你不讲究这些, 哪个加油站便宜就去哪个加, 有时候甚至会去一些小小的私人加油站, 那可就得留心了。这些小站的油品质量可能就没那么稳定, 杂质多点儿也是常有的事。
这样的话, 你的汽油滤芯就得超负荷工作, 帮着过滤掉更多的脏东西, 自然也就会脏得更快, 堵塞的风险也会更高。这种情况下, 为了保险起见, 最好还是老老实实按照手册说的三万公里就把它换掉, 免得为了省小钱, 结果导致发动机出现问题, 那可就得不偿失了。
我上次去给车做保养的时候, 维修师傅也跟我提到了这个事儿。因为正好跑到了三万公里, 我就顺便把汽油滤芯给换了。当师傅把那个旧滤芯拆下来的时候, 我特意凑过去看了看, 发现它其实看起来还挺干净的, 没有那种黑乎乎的或者被堵塞的迹象。
这主要也是因为我开车这么多年, 基本上都是认准大品牌的加油站去加油, 从来没敢随便乱加, 对油品一直都比较注意。所以呢, 我感觉我这次三万公里就换掉, 确实是有点儿过早了。
下次再换汽油滤芯, 我就打算等到四万公里或者五万公里的时候再说了, 只要平时加的油质量没问题, 晚点换应该也是可以的。毕竟啊, 没必要花那冤枉钱, 是吧, 当然了, 具体什么时候换, 还是要看你平时的用车惯和加油情况来决定, 灵活一点没坏处, 毕竟每个人的情况都有些不一样嘛。
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