又是两个“连续全球第一”！中国汽车产业再创辉煌

近日，中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2025年中国汽车产销双双突破3400万辆，连续17年稳居全球第一；新能源汽车产销量均突破1600万辆，连续11年位居全球第一。这两个"连续全球第一"的亮眼成绩，不仅刷新了历史纪录，更彰显了中国汽车产业的强大实力与蓬勃活力。

17年霸榜：中国汽车产销规模持续领跑

自2009年首次超越美国成为全球最大汽车市场以来，中国汽车产销量已连续17年稳居全球榜首。2025年，我国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，再创历史新高。这一成绩的取得，是中国汽车产业深厚根基和强大韧性的集中体现。

产销规模连续三年保持在3000万辆以上，这意味着中国汽车市场已经形成稳定、成熟的发展格局。在"两新"政策加力扩围、企业新品密集上市、终端需求持续释放等多重因素推动下，中国汽车产业实现了超预期增长，为"十四五"收官画上了圆满句号。

11年领跑：新能源汽车引领全球转型浪潮

新能源汽车赛道的成绩同样令人瞩目。2025年，中国新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2%，连续11年位居全球第一。更值得一提的是，新能源汽车新车销量已达到汽车新车总销量的47.9%，较2024年同期提高7个百分点，意味着新能源汽车在国内市场占比已接近半壁江山。

从2015年开始，中国在新能源汽车领域就确立了领先优势，11年来冠军从未旁落。这不仅是数字的胜利，更是技术实力的证明。在电池技术、电驱动系统、智能网联等领域，中国新能源汽车已经形成了完整的产业链和创新体系，正在引领全球汽车产业的绿色转型。

出口突破：从"中国制造"到"中国智造"

除了产销规模的领先，中国汽车出口表现同样亮眼。2025年全年汽车出口超700万辆，达到709.8万辆，同比增长21.1%。其中，新能源汽车出口261.5万辆，同比增长1倍，展现出强劲的国际竞争力。

比亚迪出口增速最为显著，2025年出口达105.4万辆，同比增长1.4倍；奇瑞出口量达134.4万辆，同比增长17.4%。这些数据背后，是中国汽车品牌在全球市场上的崛起，是从"中国制造"向"中国智造"转变的生动写照。

创新驱动：科技赋能产业升级

中国汽车产业的持续领跑，离不开科技创新的强力支撑。L2级辅助驾驶新车占比达57.3%，智能网联汽车快速发展；51秒下线一台整车的生产效率，彰显了中国制造的硬核实力。在电池、电机、电控等核心技术领域，中国企业已经实现了从跟随到引领的跨越。

全固态电池、高级别自动驾驶等前沿技术的加速突破，将为中国汽车产业注入新的发展动能。工业和信息化部明确提出，要提升产业链供应链自主可控能力，加快突破这些关键技术，为未来竞争奠定坚实基础。

政策护航：产业发展的坚实保障

中国汽车产业的蓬勃发展，离不开政策的精准引导和有力支持。"两新"政策的加力扩围、汽车以旧换新政策的持续推进，为市场注入了强劲动力。同时，对"内卷式"竞争的综合整治成效显现，行业治理效能持续提升，促进了汽车产业的高质量发展。

展望未来，尽管面临国际形势动荡、需求不足等不利因素，但中国汽车产业依然保持谨慎乐观的态度。中汽协预测，2026年全年汽车总销量有望达到3475万辆，同比增长1%；新能源汽车销量有望达到1900万辆，同比增长15.2%。

结语

两个"连续全球第一"，一个代表无与伦比的规模和市场，一个代表引领未来的技术和决心。17年和11年的坚持，是中国向汽车强国迈进的扎实脚步。这不仅是中国汽车产业的胜利，更是中国制造业转型升级、创新发展的缩影。

在全球汽车产业格局深刻变革的今天，中国汽车产业正以更加自信的姿态走向世界舞台中央，为全球汽车产业的绿色转型和可持续发展贡献中国智慧和中国方案。未来，随着技术创新的持续推进和市场开拓的不断深化，中国汽车产业必将续写更多辉煌篇章。