ID. California Cruise是大众首款全电动加州露营车。该露营车基于ID. Buzz，配备床铺、窗帘以及其他露营装备。
大众发布ID. California Cruise电动露营车
这是真的！大众终于满足了消费者的需求——一款全电动、零排放的露营车。
ID. California Cruise在2026年Caravan Salon首次亮相，标志着大众首款全电动加州车型。它将成为大众未来几年计划推出的全新加州电动车系列的第一款。
自2022年ID. Buzz投放市场以来，司机、媒体和露营爱好者“一再表达对全电动Bulli加州版的兴趣”，大众表示。
ID. California Cruise是大众商用车的“首个具体回应”，首批客户交付预计在2027年初。
该车专为周末短途、露营及长途旅行设计，配备了夜宿（或多夜）所需的一切。
车内提供两人睡眠空间，床长2.03米（6.66英尺），宽1.20米（3.93英尺）。
这款电动露营车还配备了新研发的9厘米厚折叠舒适床垫、前侧窗通风格栅以及全窗遮光帘。
作为额外福利，大众还赠送两把露营椅和一张桌子。可选的全景玻璃车顶同样配有匹配的遮光帘。
大众商用车与Stuff Bubble（全球首个充气露营厨房的制造商）合作，开发出可在几分钟内将普通面包车转换为“完整露营车”的装备。所有组件均可轻松存放在车内。
车内采用专属座椅套，内嵌加州木纹装饰，后部印有加州字样，侧面设有特别的 “Cruise” 标识。
基于ID. Buzz Pro，电动加州版提供短轴版和长轴版。标配包括内饰风格套件、舒适套件以及用于车载供电（V2L）功能的PowerSocket放电适配器。
凭借V2L功能，露营车可成为移动电源，持续输出功率最高2,000瓦，峰值功率可达3.6千瓦。它可以为咖啡机、笔记本电脑、厨房设备以及其他外部设备供电，亦可为电动自行车或电动滑板车充电。
另一亮点是“California模式”。该模式专为露营研发，可在夜间或最长48小时内保持选定灯光、USB端口和舒适功能运行，大众称。
此外，大众商用车为California App引入了全新的“电动旅行”功能。首次，驾驶员可以在行程中查找并导航至充电站。借助Plug & Charge，充电会自动启动，无需实体支付方式。
虽然大众尚未公布全部细节，但基于ID. Buzz Pro，我们已有大致预期。
ID. Buzz短轴版配备79 kWh电池，WLTP续航最高461 km（286英里）。长轴版则使用86 kWh电池，续航最高487 km（302英里）。需注意，露营装备可能会对续航产生一定影响。
ID. California Cruise在德国的起售价为60,761欧元，约合70,500美元。首批客户交付计划于2027年初开始。
观点
大众会将这款电动加州露营车推向美国市场吗？别抱太大期望。大众目前并未在美国销售加州版车型，电动版也预计不会进入美国。
不过，大众为2027年ID. Buzz车系推出了全新Tourer车型，基本上将其改装为配备折叠床、夜间模式和遮光帘的露营车。
如果让你选择一款电动露营车，你会选大众ID. Buzz还是Kia PV5（遗憾的是该车型不在美国销售）？欢迎在下方评论区留言。
