“国产版水鸟”吗？张雪拳击手引擎曝光，计划13个月后量产发布！

只要有摩托车的地方，大概率就会有张雪，他不仅骑车上瘾，而且造车也很上瘾。就在米兰车展张老板又干了一件大事情，他极为高调的宣布了旗下的拳击手引擎，要知道这可是宝马的自留地，国产品牌很少有涉足，就算是混得风生水起的日系也不愿意去挑战权威。

当然张老板的这款拳击手引擎，目前还处于PPT阶段，不过据张雪所说“和该引擎相关的车型，计划在2027年会量产上市”，掐指一算也就是13个月后的事情了，所以“国产版水鸟”离我们并不遥远。

从目前信息来看，这款拳击手引擎排量会在1000cc，并将采用当下比较流行的AMT自动挡变速箱，如此设定意图很明显，就是奔着水鸟去的，这大概率是一款结构比较硬核、重心较低、配置比较丰富的ADV摩托车。

众所周知，拳击手引擎是双缸发动机中的另类，它并没有小巧紧凑的特性，但却会带来更为充沛的动力以及更为理想的运转品质，最主要它对置双缸的设计，还能有效降低整车重心，会让车辆的高速行驶更为稳定。

基于此，拳击手引擎通常会被使用在探险类ADV、大型巡航车等偏高端车型上，其中比较出名的就是宝马的水鸟系列和R18等。

至于跨骑摩托车的AMT变速箱，相较于拳击手引擎来说，技术含量并没有那么高，因为目前很多品牌都有自己比较成熟的解决方案和换挡逻辑，就算是国产品牌也早已经吃透了这项技术，并进行了大量应用。

因此张雪爆出的这个大瓜，主要的看点还是在发动机本身，但因为目前没有太多信息，我们也只能是静观其变，不能胡乱猜测，毕竟缸体布局只是一种形式，内部构造才是精髓所在，但这显然还没办法解密，毕竟人家只是放了几张图片。

总而言之，张雪作为一个极致的摩托车爱好者，他想要搞的东西太多了，进而就会接二连三的爆出大瓜，不过速度过快、摊子太大未必就是好事情，尤其对于一个高速成长的品牌来说，可能放缓步伐、稳扎稳打更为妥当一些。

当然这些事情不是我们小虾米应该操心的，身价过亿的大老板，应该有规避风险的能力，所以敬请期待张雪的更多新品吧，但愿不会让广大摩友失望。