雅迪电动车电池包2年用完续航就拉胯，客户直呼铅酸电池不靠谱，我果断换72V25A锂电池，续航70公里超稳值不值

雅迪电动车电池包2年用完续航就拉胯，客户直呼铅酸电池不靠谱，我果断换72V25A锂电池，续航70公里超稳值不值。

我骑的雅迪电动车，电池用了两年就没劲了，续航里程掉得厉害，客户也老抱怨铅酸电池太不靠谱，骑着骑着就得推着走。干脆我就扔掉铅酸的，直接换了72V25A的锂电池，现在续航稳稳70公里，雨天风天都不掉链子。

换这个电池的时候，用旧的铅酸电池抵扣，只花了950块钱，本来包两年保修的72V25A铅酸电池也要800块，价格咬得挺紧，差不多一个水平。铅酸电池虽然起步快点，但用久了重，充电慢，还容易漏液，锂电池轻便，充电快，骑起来省心多了。

同样大小容量的锂电池，跑的里程其实比铅酸短一点，因为铅酸的能量密度高些，但锂电池耐用，寿命能顶好几年，保修期也拉长。想玩好72伏的锂电池，得挑72伏30安以上的型号，这样才能把它的潜力全榨出来，别买小的，骑着就觉得吃力。电池类型上，选那种叫磷酸铁锂的，安全性高，不会轻易着火爆炸，比三元锂稳当多了，三元锂容易热，夏天骑着不放心。

铅酸电池换新的话，价格还行，在江苏南通这边，拿72伏22安的旧铅酸换72伏26安的新铅酸，得650块。旧的72伏20安换72伏26安的，价格在680到700块之间，不会飙到800。72伏20安旧的换72伏25安新铅酸，最多650块出头。

之前我用72伏22安旧电池换同规格的新电池，只用了390块，还是台铃定制的原厂货，厂家是超威，质量靠谱。25安的以旧换新要800块，这个手工费听着有点贵，干嘛多掏那点钱，不如直接上锂的，长期算账划算。

换完锂电池后，车子响应灵敏，爬坡轻松，上班通勤不愁电量，冬天也不打蔫。铅酸的毛病多，体积大，维护麻烦，锂电池小巧，智能保护板还能防过充过放，骑着安心。客户试骑后都点头，说这换得值，早知道就别纠结铅酸了。

总的骑行体验，锂电池让车子像新的一样，续航虽说70公里，但实际用着够日常，市区穿梭不成问题。价格对比下，950块的投资，换来几年省油省心的日子，值。铅酸800块买的电池，两年一换，算下来成本更高。

选电池时，多比比规格，别光看便宜，安全和耐用才关键。