汽车内饰材料在高温环境下易释放挥发性物质,这些物质冷凝后会在挡风玻璃上形成雾状层,影响驾驶安全。SCHAP雾化测试仪是针对这一现象设计的专业检测设备,通过模拟车内高温环境,量化分析非金属内饰材料的起雾特性,为材料选型与质量控制提供数据支持。
一、技术原理与核心组件:
该设备基于DIN 75201、SAE J1756等国际标准设计,通过加热舱体使试样表面温度升至100℃,挥发性物质在玻璃板表面冷凝形成雾膜。其核心组件包括24块高透光率玻璃板、6个硅胶密封圈构成的密闭检测舱,以及可精确控制温度的加热系统。数显模块可实时显示舱内温度与雾化值,试验精度达0.1%,能捕捉微小浓度变化。
二、检测流程与操作规范:
检测时需将待测材料(如皮革、塑料、织物等)置于加热舱内,玻璃板垂直安装于舱体顶部。设备运行后,挥发性物质在玻璃板表面冷凝,通过称重法或光学反射法计算雾化值。操作需注意:舱体密封性直接影响数据准确性,需定期检查硅胶密封圈状态;玻璃板需用专用清洁剂处理,避免残留物干扰检测;电源电压需稳定在220V,防止电压波动影响加热效率。
三、技术优势与应用场景:
相比传统检测方法,该设备采用密闭循环系统,减少挥发性物质外泄风险,符合实验室安全规范。其0.1%的试验精度可区分不同材料的雾化差异,为汽车厂商优化内饰配方提供依据。除新车研发阶段,设备还可用于在用车内饰材料老化测试,通过对比新旧材料雾化值,评估材料耐久性。原装进口配置确保硬件稳定性,1年质保期覆盖主要部件,降低长期使用成本。
四、定制化与兼容性设计:
设备支持加工定制,可根据特殊检测需求调整舱体尺寸或温度范围。24块玻璃板设计允许批量检测,单次可完成10组样品测试,提升检测效率。数显模块兼容多种数据输出格式,可与实验室管理系统无缝对接。设备重量100kg,需放置在稳固工作台上,避免振动影响检测结果。

全部评论 (0)