每逢春节或者小长假，跑长途高速的时候，总能在路上遇见各种状况：有人轮胎瘪了，有人车子熄火，还有的发生剐蹭险些酿成事故。以前我总觉得，只要车子平时没毛病，直接出发就行。直到去年国庆，我因为出发前少做了一步检查，高速上差点闹出大乱子，那一刻真的是心跳到嗓子眼。从那以后，我才彻底记住，长途高速可不是随随便便就能跑的。
作为常年跨省开车的老司机，我真心建议大家：出门前，哪怕花十分钟，也一定要仔细检查这四个关键部位。哪一项没做到位，都最好别硬着头皮上路。
第一要看的，就是轮胎。高速上轮胎的问题是最常见、也是最危险的。我那次就是没测胎压，跑到半程右后胎压突然掉到危险值，方向盘立刻失去平衡，幸好我及时减速靠边。后来才明白，出发前一定要在冷车状态下检查胎压是否维持在标准值，同时看看胎面有没有鼓包、裂纹或者钉子，备胎也不能漏查。高速爆胎带来的风险，远比你想象的大。
第二是油液，包括机油、冷却液和玻璃水。有一次我朋友开长途，机油没看，结果途中机油灯亮起，直接被迫停在服务区等救援。现在我都会提前熄火静置，拔出机油尺确认液位是否正常；冷却液要对照刻度，防止发动机过热；玻璃水也要加足，高速上飞虫、灰尘都会影响视线，没有玻璃水清洁挡风玻璃，隐患很大。
第三是灯光，尤其是远近光、转向灯、刹车灯和示廓灯。高速上灯光不仅是为了照亮，更是和其他车辆交流的信号。刹车灯坏了，后车就不知道你要减速，很容易追尾；夜里没远光灯，视线范围会极大受限。我每次出发前都会让家人协助，自己踩刹车、打转向，一个个确认灯是否正常，几秒的时间能避免很多危险。
第四是刹车系统。高速车速快，刹车就是你的安全保障。我会轻踩几下刹车，感受有没有发软、发飘或者异响。如果刹车行程变长或者失去力度，一定要先处理再出发。另外，刹车片厚度也要看，磨到临界值要及时更换，不要冒险想着“应该还能跑一趟”，一旦刹车失灵，后果难以预料。
跑长途高速，目的永远是安全到达。不管回家团圆还是出门旅行，安全第一。过去我觉得只要能启动就没问题，现在才意识到，高速上的事故往往是出发前的疏忽造成的。
轮胎、油液、灯光、刹车，这四处检查不需要专业设备，自己就能完成。别嫌麻烦，也别侥幸，出发前做足准备，才能安心上路。愿每一次长途，都平安到家。
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