轿车作为发展时间较久的车型，不管是什么年龄段的消费者对此都比较喜爱。随着消费者需求的变化和汽车市场的进步，轿车也逐渐分成了多个细分领域，而最亲民、受众最多的则是紧凑型的轿车了。根据销量数据上也能看出，前几名的车型有很多都是紧凑型轿车。提到销量出众的紧凑型轿车，就不得不提到朗逸系列了。十多年前，朗逸系列进入国内之后，多个版本都深受消费者的喜爱，直到现在销量都突破500多万了。
为了能够迎合当代消费者的多元化审美，上汽大众对新朗逸进行了很大的改变。同事作为老朗逸车主，对新朗逸非常感兴趣，如今这款车已经上市，售价为12.09-15.09万，今天就来通过同事的视角看看他心中的新朗逸表现如何。
空间足够宽敞，多人乘坐不拥挤
同事在买车的时候，对于空间是比较看重的，如果空间足够宽大，那么带上亲朋好友出行是比较惬意的事。而朗逸系列一直以来给同事留下的好印象就是空间够大。新朗逸的长宽高数据分别为4670毫米、1806毫米、1474毫米，轴距达到了2688毫米。
放眼同级别中，新朗逸的尺寸也是不错的。同事坐进新朗逸的前排，能够感受到比较宽敞的头部空间，调整好座椅位置之后，头部距离车顶还有一拳多的空余，完全不会觉得压抑。就算是比较壮硕的成年男性坐在主驾驶位的时候，依旧有着比较舒适的体验。
而后排的腿部空间在同级别里也算是相当优异的，前排座椅调整好姿势之后，同事膝盖距离前方的座椅还有两拳的空余。再加上比较宽大的坐垫，就算是后排同时乘坐三个乘客也不会觉得太拥挤。
外观采用双前脸设计，满足不同年龄段
为了能够同时满足中年消费者和年轻消费者的两种不同的审美，新朗逸首次使用了两种不同的前脸设计，其中经典版采用经典横幅式风格，比较符合年轻人的则是星空式前脸风格。
星空前脸有一种全新帕萨特的既视感，格栅内部充满了星钻造型元素，看起来视觉冲击感和科幻气质都是比较强烈的。两侧的大灯也扁平又锐利，看起来能够提升车头的精气神，大灯的底部还通过一根细长的装饰条连接在了一起，层次感也相当有保证。
从新朗逸的车身侧面来看，这款车是比较修长的，平直硬朗的线条勾勒出更加具有力量感的身姿。两种不同的前脸造型，还有着两种不同的轮毂风格，也让消费者的多元化审美得到满足。尾部的轮廓比较犀利，熏黑式的LED立体尾灯配合上错综有致的线条，展现出来了很强的气场。运动版的车型在尾部上还配备了黑飒动感尾翼，和酷黑外后视镜与高光黑车顶相搭配，整体的动感气质再度提升。
在空间和外观方面，新朗逸都有着不错的表现。相比较同级其他车型来说，这款车对消费者来说是很有吸引力的，相信后续的表现也会令人满意。
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