如果你手握15万元预算，想找一个动力强、空间大的B级家轿，那么你会选谁？估计不少朋友想到的就是帕萨特、迈腾、凯美瑞这样的德系、日系品牌，但不妨眼光放广一点，把美系车也加进对比清单里看一看。今天探店的是福特新蒙迪欧，坐标北京。
老规矩，还是先聊聊大家最关心的价格，其他版本的车型不说，这家4S店原厂补贴+国补叠加后，2.0T+8AT的入门版本裸车只要14.59万，要知道德系、日系竞品，这个价格只能买到1.5T或者1.4T的版本了，2.0T的版本怎么着也要16万往上了，因此性价比还是不错的。
这年头车企都在讲“冗余”，什么安全冗余、空间冗余、智能冗余，那么在15万这个级别，新蒙迪欧就有点动力冗余那意思了，平常不显山不露水，高速上超车那一下就都明白了，261匹马力、408牛・米的扭矩，搭配8AT变速箱，换挡平顺，没有顿挫感。最香的是它能加92号汽油，“吃粗粮干细活”，后期使用成本直接降低，对于家用来说，省钱就是王道。
家用车最大的卖点应该就是空间了，新蒙迪欧轴距达到了2945mm，后排空间是真的宽敞，我175cm的身高坐进去，腿部距离前排有两拳多的余量，头部也不压抑，跷二郎腿完全没问题。还有一点值得点赞的是，虽然它还是燃油车，但中央地台的高度给控制得不错，大概也就是两三指那么高，中间坐人也不会觉得难受，一大家短途出行能够保证不错的舒适度。
然后聊聊内饰，坐进内饰的第一感觉就是太像新能源车了，1.1米的4K纵贯大屏太吸睛了，在一般的电车里也见不到这么豪横的大屏，操作起来也比较顺滑。不过车内依旧保留了大量的物理按键和旋钮式换挡，符合传统燃油车的用车习惯，操作难度很低。用料上，方向盘是真皮的，座舱还有翻毛皮材质，大部分触手可及的地方都是软包。全系还标配L2级驾驶辅助功能，实用性上也有一定的保证。
最后再聊外观，作为纯燃油车，新蒙迪欧实车其实要比图片上气场更足。前脸搭载了大尺寸熏黑进气格栅，搭配两侧的犀利的大灯，辨识度很足。
车身尺寸在B级车里属于第一梯队，侧身的比例很协调，轮毂的造型也很运动，不管是日常家用接娃，还是偶尔开去谈事，颜值都不掉线，属于老少通吃的类型。不过门把手采用了全隐藏式样式，未来估计要升级，毕竟新国标之后有要求。
车尾采用了贯穿式尾灯组设计，点亮后有点箭羽的感觉，看起来比较；漂亮。还有上翘的小鸭尾设计，有点运动感。
安全方面更是没话说，中保研碰撞测试全优，整车53%都是超高强度钢，A柱还用了同级油车唯一的马氏体钢，笼式车身+一体车门，用料相当舍得。全系标配主驾安全气囊，还有倒车影像等实用配置，日常开车的安全保障拉满。
当然了，在声量和销量上，蒙迪欧确实不如帕萨特、迈腾、凯美瑞这些德日系车型，但如今的性价比确实还可以，如果对动力没要求，那1.5T的车型也更便宜。如果不是那么在意品牌，建议大家去店里自己对比下，实车的体验比参数更直观～
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