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2026年1月6日,一则关于鸿蒙智行将开启“轰炸模式”的消息在汽车圈引发震动。
据博主@Blood旌旗透露:“从1月份开始,新车规划源源不断,车多到智选车部门人都不够用。”
预示着鸿蒙智行产品节奏的全面提速,更标志着中国品牌正式吹响了向BBA百万年销巅峰发起挑战的信号。
在这场声势浩大的攻势背后,是“五界”品牌矩阵的协调发力与华为全栈智能生态的深度赋能。
2026年,鸿蒙智行正以“新车井喷”和“智驾生态”为双轮,驱动中国智能汽车迈向高端化的新时代。
“五界齐发”:产品矩阵全面补全,覆盖全场景高端出行
在2025年底的鸿蒙智行年度直播中,华为终端BG董事长余承东已为2026年定下基调:补齐五界产品矩阵,实现全品类、全层级覆盖。
2026年,鸿蒙智行将有20余款新车型密集投放,平均每20天就有一款新车亮相,覆盖15万-100万元的全价位区间。
这场“轰炸模式”并非无序扩张,而是基于明确的市场分工与精准打击。
作为目前的销量担当,问界将继续巩固其在高端家用市场的地位。
除了现款车型的迭代升级,备受关注的问界M6有望填补M5与M7之间的市场空白,形成从M5到M9的完整SUV序列,从而巩固其在中大型智能SUV市场的领先地位。
继智界R7、S7之后,智界将发布鸿蒙智行首款MPV 智界V9,这款车长超5.3米的旗舰MPV将于春季发布,直接剑指高端商务市场;余承东曾评价其为“路面上最好的MPV”,足见期待之高。
同时,一款“轿跑级”性能SUV也在规划中,凭借轿跑化造型和极致性能,精准切中年轻消费者的运动需求。
享界将打破目前产品线单一的局面,进军硬派越野和高端MPV市场。一款定位35-45万元的“方盒子”硬派越野SUV也在规划中,这将填补鸿蒙智行在越野领域的空白。
消息爆料称,享界S9的轴距加长版(S9L)也在酝酿中,继续深耕行政级轿车市场。
作为鸿蒙智行的超豪华旗舰品牌,尊界将推出超高豪华轿车,以及更高端的MPV和SUV车型。
尊界S800此前已凭借其百万级的定位和卓越设计惊艳全场,2026年随着产品线的丰富,其将正式扛起中国品牌冲击超豪华市场的旗帜。
作为新晋加入的“第五界”,尚界主打年轻化与高性价比智能车市场,售价15.98万元起的尚界H5已实现“华为智驾下放20万内”的突破。
2026年上半年,将推出被上汽集团王晓秋称为“鸿蒙智行颜值担当”的超级轿跑车型,主打设计与智能体验,吸引年轻消费群体。
技术驱动:智驾+生态双轮并进,构建核心竞争力
“轰炸模式”的底气,不仅来自新车的数量,更来自华为全栈技术的“含金量”。
鸿蒙智行正在将原本只属于高端车型的尖端技术,通过生态协同的方式,快速下放和普及到各个价位段,实现真正的“技术平权”。
2026年的新车将普遍搭载华为最新的乾崑智驾ADS 4.0 系统。这套系统依托“六合一全域融合架构”,不仅在感知能力上更进一步,更能实现毫米级的底盘、驱动、转向协同控制。
意味着,无论是城市拥堵路况的自动博弈,还是高速爆胎等极端场景的紧急处理,都构建了远超传统豪华车的安全技术护城河。
全新的鸿蒙座舱将继续打破设备壁垒,实现手机、平板、智能家居与车机的无缝流转。多音区识别、情感化交互的“小艺”助手,以及丰富的应用生态,让汽车不再只是交通工具,而是成为移动的智能生活空间。
值得注意的是,续航焦虑和操控质感一直是电动车的痛点。鸿蒙智行通过巨鲸电池平台2.0(电芯为外供,支持6C超快充)和途灵智能底盘(融合空气悬架与DATS扭矩控制),在保正安全的前提下,极大提升了车辆的补能效率和驾控舒适性。
从“单点突破”到“体系作战”:中国品牌的高端化跃迁
鸿蒙智行的“轰炸模式”,本质上是一场从“单点突破”到“体系作战”的战略升级。
过去,中国汽车品牌往往单打独斗,难以在高端市场与BBA的百年积淀抗衡。而今,华为通过“智选车”模式,将赛力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽等顶级车企聚拢在一起,形成了一个前所未有的“造车界梦之队”。
其中,华为负责最核心的智能化技术、产品定义和销售渠道;合作车企发挥其在整车制造、底盘调教和供应链管理上的优势。
五界品牌虽然分属不同车企,但共享华为的技术底座和生态服务。这种“形散神不散”的联盟模式,既保证了产品的多样性,又形成了强大的技术合力。
正如IT之家此前报道所言,鸿蒙智行已不仅是华为的汽车业务,更成为中国智能汽车发展的风向标。
从“追随者”到“挑战者”,再到如今的“定义者”,鸿蒙智行的2026“轰炸模式”,是中国汽车工业集体向上的一次总攻。
当传统豪华品牌还在舒适区犹豫不决时,鸿蒙智行已经用密集的新车攻势和颠覆性的智能生态,重新定义了什么是“新时代的豪华”。
正如业界所言:“BBA在华巅峰,单品牌曾经差点摸到百万年销,现在,轮到我们中国品牌来挑战豪华高端的增量了”。
2026年的汽车市场,注定将在鸿蒙智行的“轰炸”声中,迎来一场智能化与高端化的深刻变革。

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