最近啊，老公说想换车，我们家就是普通上班族，所以买车这事儿得好好琢磨琢磨。
我呢，看上了帕萨特，他却偏向迈腾，颜色上也是，我喜欢白色，他喜欢黑色，关键是车以后他开得多，所以听他的好像也说得过去，我们都看了两家店了，还是没个头绪，这可真是让人纠结。
我们家开大众车开了十五年了，这么多年下来，感觉老是奔波在修车的路上，很多零件都换了个遍，现在想想，是不是还选大众呢，心里有点打鼓，毕竟过去修车可没少花钱和精力。
有些人就说，要是对油车还有感情，那不如看看日系车，它们普遍比较省油，毛病也少，开着省心，用起来没什么大问题，口碑一直都不错。还有人觉得，现在应该直接考虑电车，开起来舒服，起步也快，充满科技感，日常用起来也划算，能省下不少油费。
要是只看迈腾和帕萨特这两款，好多人觉得它们其实差不太多，喜欢哪个名字就选哪个，大同小异。至于颜色，不少人会说黑色可能更实用或者耐看，特别是对于这两款车来说，也有人调侃说，能买白色的都是狠人，意思可能是白色不太好打理或者容易显脏，所以我们家老公喜欢黑色，可能也是考虑到这些。
之前有人分享说，他开帕萨特跑了一趟山西，来回差不多两千公里，油钱加起来也就花了八百块钱不到，这油耗表现还是挺让人意外的，毕竟这么长的路程，能这么省油确实不错。
我们是普通工薪家庭，攒点钱不容易，所以也有人建议说，不用非得盯着这两个，像朗逸、轩逸、卡罗拉、思域、速腾这些车，其实也都挺够用的，开起来也舒服，价格也更亲民一些，可以把省下来的钱用在其他地方，生活压力也小点。
要说迈腾和帕萨特到底怎么选，有人觉得它们差别真的不大，随便挑一辆就行，因为整体感受上差不远。但说到具体配置，有人会特别强调发动机，比如迈腾的1.4T和帕萨特的1.5T发动机，它们用的是一种叫干式双离合的变速箱，这种变速箱在低速堵车的时候，可能会感觉稍微有点顿挫感。
而且，迈腾基本是直接从欧洲那边过来的款式，算是原汁原味的欧洲版本，而上汽大众的帕萨特，却是专门为国内市场做的版本，有些地方会根据国人的惯进行调整。
如果平时就一两个人开，不是经常满载，那么1.4T或者1.5T的动力也够了，在城市里开起来没什么问题。但要是经常坐满人，或者经常跑高速，需要超车的时候，可能就会觉得动力不够给力，有点踩油门不走的感觉，加速会比较慢。
所以，预算要是足一点，很多人都建议最好考虑2.0低功率的版本，也就是大家常说的330TSI，这样动力会更充沛，开起来也更轻松。不然，很多人买了1.5T的，后来都挺后悔的，觉得动力真是不够用，开起来不够痛快。
还有人说，迈腾开起来可能感觉更灵活，方向盘指哪打哪，操控性要好一些，而帕萨特坐着会更舒服些，更偏向家用，乘坐体验感更好。也有人提到大众旗下的斯柯达速派，说它跟帕萨特很多地方都一样，都是基于相同的平台打造的，开起来其实感受不出什么大区别，所以要是想省点钱，或者不喜欢大众的标志，也可以考虑下速派。买车还是得考虑自己的实际需求和预算，综合各方面信息再做决定。
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