顶配37.4万元,福特新车官宣:10月7日上市!

很多人都有一个固有认知:硬派非承载式SUV,小众、冷门、卖不动,车企大多都是佛系更新,甚至直接停产退市。

但有一台车偏偏反其道而行之,在行业收缩的大环境里,不仅稳稳立足,还敢持续加推新版本,硬生生把小众赛道玩成了自己的主场。

它就是2027款福特撼路者Wolftrak特别版。

10月7日福特正式官宣,在澳大利亚市场新增这款专属特别版车型,分为高低两个配置,定价清晰、定位精准。

2.0T柴油版售价73000澳元,折合人民币约34.1万元;3.0T V6顶配版售价79990澳元,折合人民币约37.4万元。

很多车友第一时间都会疑惑:现在电车席卷市场,燃油硬派SUV日渐式微,福特为什么还要死磕撼路者,甚至不断新增版本细分市场?

答案特别直白,没有任何套路:因为它真的卖得好,是福特海外市场的隐形销量黑马。

数据不会骗人,2025年1-9月,福特撼路者在澳大利亚市场累计销量达到15655辆。在硬派越野这个小众赛道,这个销量数据已经是妥妥的第一梯队。

顶配37.4万元,福特新车官宣:10月7日上市!-有驾

车企造车永远是市场导向,有稳定的用户基数、有持续的市场需求,福特自然愿意不断迭代新版本,通过精细化细分车型,牢牢守住自己的基本盘,不给竞品留任何机会。

这次全新上线的Wolftrak特别版,不是简单的换壳蹭热度,而是针对性升级,颜值、实用性、越野属性全面优化,亮点直接拉满。

首先是颜值层面,彻底摆脱普通版的低调,主打一个高调专属辨识度。

新车搭载专属牵引绿定制车漆,这是Wolftrak版本的核心视觉标签。前脸格栅加入亮绿色专属装饰条,车门、尾门多处镌刻专属Wolftrak标识,搭配全套黑色运动外观套件。

整体视觉效果极具个性,气场完全碾压普通Sport版本,开在路上独一无二,小众不撞款,精准拿捏越野玩家的审美。

但如果只看颜值,就太小看这台新车了,它最聪明、最实用的升级,是轮胎的双模式自由切换,完美解决城市通勤和户外越野的双重需求。

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新车原厂标配20英寸哑光黑轮毂+全天候城市轮胎,轮毂造型饱满精致,胎壁厚度适配城市铺装路面,日常通勤、高速行驶稳定性更强,舒适性拉满,完全没有硬派越野的笨重感。

最良心的是,福特提供免费无损更换服务:如果车主有越野需求,可以直接换成17英寸轮毂+全地形AT轮胎。

更小的轮毂搭配更厚的胎壁,在碎石、泥地、坑洼非铺装路面,能提供更大的形变缓冲空间,大幅降低轮毂磕碰、破损的风险,越野容错率直接拉满,兼顾颜值和实用性。

作为一台主打户外全能的硬派SUV,拖挂能力是它的核心杀手锏,这次直接全系标配拉满。

2.0T、3.0T全系统一标配3500kg顶级制动拖挂能力,没有高低配区别,诚意十足。同时新增全套高级拖挂套装,包含集成式拖车制动控制器、拖车连接状态警报、拖车倒车辅助、拖车长度覆盖盲区监测等实用配置。

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不管是拖挂房车、越野设备,还是户外工具,都能轻松驾驭,完美适配露营、穿越、长途自驾的户外场景。

动力层面,新车提供两套成熟可靠的柴油动力方案,高低搭配,覆盖不同预算、不同需求的用户。

2.0T单涡轮柴油发动机:最大功率125kW,峰值扭矩405牛·米,动力充沛,满足日常通勤、轻度越野、日常拖挂需求,性价比更高。

3.0T V6柴油发动机:最大功率184kW,峰值扭矩600牛·米,大排量V6底气十足,爆发力更强,重度越野、复杂路况穿越毫无压力。

两套动力系统均匹配10速自动变速箱,传动平顺、换挡逻辑成熟,兼顾燃油经济性和越野动力储备。

尺寸和空间上,它完美诠释了“皮卡底盘、家用属性”的全能优势。

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新车车身长度4914mm,轴距2900mm,接近五米的车身尺寸,标配三排七座布局,空间灵活性拉满。

三排座椅全部打开,后备厢常规容积259L,满足日常小件储物;放倒第三排座椅,容积拓展至898L,日常出行、家庭储物完全够用;二三排座椅全部放倒,最大容积可达1818L,堪比小型货车,装载能力碾压同级。

核心硬件更是坚守硬派底线:传承Ranger同款非承载式车身底盘,硬核越野底子不变,搭配柴油动力、超强拖挂能力,把皮卡的硬核机械素质,和家用SUV的空间、舒适性完美结合。

内饰层面,新车没有一味堆砌越野硬核配置,而是兼顾家用豪华感,平衡得恰到好处。

全系标配12英寸中控大屏+8英寸全液晶数字仪表,科技感十足;真皮包覆座椅质感细腻,支持驾驶席10向电动调节,前排座椅加热、通风功能一应俱全,日常家用舒适性拉满。

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同时通过专属绿色缝线、车内Wolftrak专属标识,凸显特别版的专属身份,兼顾豪华感、科技感和专属辨识度。

纵观整个市场,福特撼路者Wolftrak的定位真的很稀缺。

它不只是一台只会越野的硬派SUV,更是一台能日常通勤、能全家出行、能户外穿越、能拖挂露营的全能家用越野利器。

在电车同质化严重、燃油硬派SUV持续缩水的当下,福特坚持迭代撼路者,恰恰抓住了小众刚需市场的核心痛点。

那么问题来了:34万起售、可城可野、顶配V6动力的福特撼路者Wolftrak,放在当下的SUV市场,算不算真香选择?

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#福特撼路者Wolftrak

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