2026款胜达上市实测：19.58万起配2.0T，安全配置戳中家用党

2026款北京现代胜达1月12日正式上市，19.58万起售还全系标配2.0T+8AT，主打家庭出行场景。有啥说啥，这个价位能拿下合资中型SUV，放在以前想都不敢想哦。车型精简到4款，取消了鉴赏家Pro版，置换用户最高能拿万元补贴，门槛倒是降了不少。

动力方面不用纠结，全系都是G4NN系列2.0T发动机，182千瓦功率也就是247马力，峰值扭矩353牛·米，匹配8AT变速箱。我是觉得，家用车动力够使就行，这套总成成熟度够高，开着也省心。顶配才有HTRAC智能四驱，轻度户外代步没问题，日常通勤两驱版完全够用。

纠结死了，之前帮发小选家用SUV，预算卡得死死的在20万左右，对比多款后总觉得安全配置差点意思。购车合同都快拟定了，指尖在条款上反复摩挲却迟迟落不了笔，就怕后期带娃出行有隐患。后来看到胜达上市消息，赶紧拉着他去4S店实测，才算解了心头大石。

安全配置升级才是这次的重头戏，说句掏心窝子的，太懂家庭用户的顾虑了。主动安全上，探索家Pro及以上版本就有360°全景影像、盲区显示，全系标配驾驶员疲劳监测。除了入门版，都加了DMS驾驶员监测和后排幼儿感知功能，这个真的香。

暖心到爆，后排幼儿感知功能实测后直接圈粉。车辆熄火后检测到后排有儿童，会鸣笛加灯光闪烁报警，仪表盘还会弹出红色提醒框持续闪烁。我家宝宝的安全座椅常年放后排，有这个功能再也不怕一时疏忽忘带孩子，细节处透着安心。

被动安全也拉满，前门环封闭结构，超高强度钢占比53.5%，还搭载了MCB碰撞横移技术。全车10个安全气囊，连中央和膝部都覆盖到了，据太平洋汽车实测，比汉兰达的7个气囊防护更全面。25°小角度碰撞时能控制车身姿态，对家用来说这点很重要。

想起去年陪表姐看汉兰达，入门版就要26万多，配置还很寒酸。2026款胜达起售价低了7万多，安全配置却更丰富。车身尺寸4830×1900×1770mm，轴距2815mm，提供5、6、7座三种布局，鉴赏家系列还能0元选装7座NAPPA真皮座椅。

第二排独立座椅坐着舒服，第三排靠背能多档调节，家里老人小孩都能找到合适姿势。差点忘了，这么大尺寸的SUV，360°全景影像太实用了，新手停车也不用慌神，盲区显示能避免不少剐蹭。

当然短板也得提，品牌保值率不如汉兰达和途观L Pro，智能科技体验也稍逊一筹。途观L高配的副驾娱乐屏、汉兰达的15.6英寸大屏加50W无线充电，胜达都没有。不过日常家用够使，这些配置倒也不是刚需。

2025年11月胜达销量才134辆，市场存在感确实弱。这次靠配置升级加价格优势，想在家庭SUV市场突围不难理解。家用车图的就是安全省心，胜达算是抓准了核心需求。你们选家用SUV，会优先考虑配置还是品牌保值率呀？