2025年7月24日，零跑汽车以一场"年轻人的高品质智能轿车"发布会震撼市场——B01以8.98-11.98万元的定价，将激光雷达智能驾驶技术下探至12万元价格区间，上市4个月累计交付突破6万台，连续4个月销量破万。这款A+级纯电轿车凭借"续航无焦虑"、"6.4秒破百"、"激光雷达标配"三大颠覆性卖点，正在重新定义主流轿车市场标准。
续航革命：650km真实续航+18分钟快充
零跑B01提供43.9kWh/56.2kWh/67.1kWh三种电池配置，对应CLTC工况续航430km/550km/650km。实测数据显示，650km版本在城市通勤场景下实际续航达580km(续航达成率89%)，高速匀速行驶时更可达92%。其创新采用27合1超级集成热管理系统，通过多系统跨域交互实现综合续航提升10%，30%-80%快充仅需18分钟。
用户实测反馈显示，在南方春秋季不开空调时，续航可提升10%至520-550km；冬季低温环境下续航降低约15%，仍优于行业平均水平。800V高压平台兼容主流充电桩，从30%充至80%电量稳定在18分钟左右，充电曲线平缓高效。
性能突破：6.4秒破百的后驱驾控
基于LEAP3.5技术架构，B01采用后置后驱布局，搭载七合一高性能油冷电驱系统，最大功率160kW，峰值扭矩240N·m，零百加速6.4秒。中欧联合调校的底盘实现50:50黄金轴荷比，5.25米转弯半径兼顾操控灵活性与稳定性。创新技术亮点包括爆胎稳定控制(120km/h时速突发爆胎可自动调整车身姿态)、LMC一体化运动控制(整合起步控制、动态转向辅助等)以及0.197Cd风阻系数(通过15项空气动力学优化实现)。车主实测反馈显示，其底盘调校"过弯稳健不输高价车"，动力响应"红绿灯起步快人一步"，高速行驶"给人很强信心"。
智能标杆：激光雷达下放至12万区间
作为同价位首款搭载激光雷达的车型，B01配备27颗高精度感知硬件(包括1颗128线激光雷达)和高通8650芯片(算力达200TOPS)，支持26项L2+辅助驾驶功能。实测表现显示，高速NOA变道成功率95%，夜间AEB制动距离150米；城市路况0.3秒识别行人，0.5米内可紧急制动；自动泊车支持垂直/侧方车位，遥控泊车通过手机APP操作。用户评价其"智驾系统让长途驾驶轻松许多"，"车道保持和自适应巡航有效缓解疲劳"。激光雷达在复杂路况下表现优异，能识别"低头族"、"逆行电动车"等非常规行为。
空间与设计：A+级车身实现B级车体验
B01车身尺寸4770×1880×1490mm，轴距2735mm，却通过"空间魔术"设计实现后排腿部空间两拳以上(178cm乘客实测)、后备箱460L+70L隐藏空间。内饰软包覆盖率88%，通过"零甲醛"认证。设计亮点包括17.2°溜背造型(风阻系数0.197Cd)、8种车身颜色(含与潘通联名的"摩根粉")以及14.6英寸2.5K中控屏(搭载高通8155/8295芯片)。车主反馈"内饰质感比二十万的合资车还好"，"空间表现颠覆对A级车的认知"。
行业评价认为，B01通过"全域自研"实现技术平权，将激光雷达、800V高压平台等前沿技术大众化。其成功验证了"无短板"产品策略在10万级市场的可行性，对传统燃油车和新能源竞品均形成压力。正如零跑创始人朱江明所言："B01的核心优势在于既避免沦为网约车的同质化陷阱，又通过全域自研控制成本，在续航、空间、智能、操控四大维度均超越用户预期"。这款车型正以"配置越级+价格亲民"的组合拳，重塑中国主流轿车市场的竞争格局。
12万级电动车标配激光雷达是技术突破还是营销噱头？您认为激光雷达在10万级市场的普及会加速电动车行业洗牌吗？欢迎在评论区分享您的观点！
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