逸动累计生产超200万辆了,如何让这款老将焕发新生,答案是蓝鲸超擎加持,市区百公里仅2.98L油耗

逸动这款车已经生产了超过200万辆,大家都想知道怎么让它继续保持活力,答案就是加了蓝鲸超擎这个高效混合动力系统,市区开一百公里只用2.98升油。

长安汽车在4月24日的北京车展上正式推出了第四代逸动蓝鲸超擎版,这款车从早期用的蓝芯引擎开始,一步步升级到蓝鲸动力,然后是新蓝鲸动力,现在又来了蓝鲸超擎,动力越来越强,效率也更高,开车时省油又安静。

逸动累计生产超200万辆了,如何让这款老将焕发新生,答案是蓝鲸超擎加持,市区百公里仅2.98L油耗-有驾

蓝鲸超擎其实就是一种油电结合的动力方式,发动机和电动机一起工作,市区里起步加速特别顺,油耗低到让人惊喜,百公里市区才2.98升,平时上下班开着轻松,长途旅行也不用担心加满油的次数多。

以前的逸动已经很可靠,现在加了这个系统,整体表现更出色,车身设计保持了原来的时尚感,空间大,坐进去舒服,开起来稳。

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很多人住的小区充电桩少,或者冬天充电麻烦,这款车不用总去排队等充电桩,油箱一加满就能跑好远,过年回家吃饭准时到,不会因为电量问题耽误事儿。蓝鲸动力系列一直以耐用闻名,超擎版混动部分用的是成熟技术,电池小巧,充电快,日常用车和偶尔长途都合适,油耗低还环保,维修成本不高。

想想那些老用户,开逸动十年了,还在继续选它,因为动力总能跟上时代需求,现在蓝鲸超擎让它从老将变成新宠,市区拥堵时电动模式帮大忙,高速上发动机拉动稳当,综合续航能轻松超800公里,夏天空调开着也不费油。

长安在引擎开发上花了不少心思,从基础的蓝芯优化燃油效率,到蓝鲸的涡轮增压设计,再到新蓝鲸的智能控制,现在超擎把油电切换做得无缝,车子响应快,噪音小,开长途不累。

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这款车特别适合城市上班族,早高峰起步快,不用等电池充满,油电自动切换,百公里油耗稳定在3升左右,长途自驾时,电动助力让超车轻松,行李箱空间够装全家东西。以前充电不方便的地方,现在开着它就解脱了,加油站到处有,晚上回家直接睡,不用管电量。蓝鲸超擎的电池组耐用,循环寿命长,日常保养简单,跟普通汽油车差不多,性价比高。

逸动蓝鲸超擎版上市后,预计会吸引更多人,动力升级后,加速从零到百公里只要7秒多,市区灵活,长途省心,油耗数据实测可靠,冬天不掉链子。长安继续在动力上迭代,让老车型保持竞争力,开着它,生活节奏跟得上。

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这套系统让逸动重获新生,日常用车需求全覆盖。

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