国产新能源或证明了，中国汽车市场根本不需要二线豪华品牌

国产新能源汽车崛起，二线豪华品牌何去何从！

二线豪华品牌不太行了，销量暴跌是真的，大家都在说，沃尔沃，凯迪拉克这些，以前多风光，现在不行了，一个月卖不了多少台，五千台都难，真是兵败如山倒，以前那个劲头，没了，真的没了。

国产新能源，现在太火了，你说为啥呢，价格低，配置高，二十万就能买到配置很好的车，智能化很高，续航也长，真的是，反观二线豪华品牌，同样的价钱，配置真的很寒酸，性价比太低了，现在的人，谁还买账，消费者又不傻。

国产新能源，外观设计也好看，创新很多，年轻人喜欢，二线豪华品牌，没什么新意，老一套，动力和油耗，国产新能源优势大，纯电，混动，选择多，二线豪华品牌，油耗高，选择少，空间和内饰，国产新能源也做得好，空间利用率高，内饰智能化，二线豪华品牌，比不了，真比不了，消费者变了，以前看重牌子，现在不那么看重了，实用就行。

那二线豪华品牌，怎么办，怎么才能翻身，产品得变，必须得变，新能源转型，加快，再加快，推出更有竞争力的电动车型，提升产品力，这是肯定的，还要注重本土化设计，中国市场，必须了解，针对中国市场需求，优化产品，提升用户体验，真的得好好研究，智能化水平，也要提升，引进先进的智能座舱，自动驾驶技术，才能吸引人。

营销也很重要，价格策略，必须调整，拿出更有竞争力的价格，争取市场份额，创新营销模式，利用社交媒体，多和消费者互动，建立更紧密的联系，突出品牌特色，强调安全，品质这些传统优势，让大家知道，你还是有东西的，服务也要做好，优化售后服务，提升服务质量，增强用户黏性，别买了就不管了，拓展充电网络，为用户提供更便捷的充电服务，现在新能源车，充电是个大问题，提供个性化服务，满足用户个性化需求，提升用户满意度，这些都能做好，慢慢就能好起来。

国产新能源，现在还想走出去，开拓海外市场，提升品牌影响力，有野心，技术创新，必须加大研发投入，掌握核心技术，才能在国际上站稳脚跟，参与国际标准制定，提升话语权，这样才能更有底气。

未来市场，肯定变化很大，新能源汽车市场，竞争越来越激烈，二线豪华品牌，面临的挑战更大，智能化，电动化，肯定是汽车行业发展的主要方向，消费者需求也在变，对汽车的需求更多元化，注重个性化，体验，谁能抓住这些，谁就能赢，大家都这么觉得。

国产新能源的崛起，是大势所趋，性价比优势明显，已经成为市场新宠，二线豪华品牌，面临困境，市场份额下滑，转型迫在眉睫，消费者买车，还是要根据自己的需求和预算，理性选择，适合自己的，才是最好的，大家都在想，以后会怎么样。