38.98万元起,2026款腾势N9正式发布,比亚迪高端车型再次发力

9 月,迪子新款发布不断,海洋网、王朝网、方程豹、仰望都发布了重磅车型,17 日,2026款腾势N9正式上市,官方指导价38.98万元起。这次,腾势喊来了“国民女神”高圆圆,宣传重磅升级。

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实际上,腾势N9上市才半年,这次升级到底有哪些亮点,或者说能让市场觉得值得选择的优势,其实很考验比亚迪对于高端车型的打造能力。

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发布会现场,高圆圆亮相当然是亮点之一,但是比亚迪主要展示的还是2026款腾势N9以210km/h的速度再次刷新高速避让(鱼钩测试)新纪录,还有在180km/h直线爆胎和144km/h弯道爆胎测试,以及77km/h的冰雪爆胎工况下爆胎测试的结果。

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也就是说,这次升级的核心其实就是主动安全保障这一块。当然,还有配色、智能化、配置方面。

设计和颜色方面,26 款腾势N9推出了“紫瑢金”“红雅金”“蓝辰银”“绿华银”4款双拼色外观,其中“紫瑢金”采用纯手工打磨工艺,凸显东方贵气。内饰新增“霜云茶”单色外观,搭配“金山棕”内饰。

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其实,腾势N9本就标配了比亚迪技术鱼池里的众多核心技术,全系标配易三方平台、“云辇-A”、插混专用2.0T高效发动机等,因此这次 26 款,除了在安全方面再次进行了升级,就是在舒适、豪华、智能方面再升级了。

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2026 款腾势N9全系新配了电动侧踏板,提升上下车便利性。新增了定眩智能防晕车系统,提高后排乘坐舒适性。

座椅功能升级明显,全车标配云栖座椅,副驾支持18向电动调节;第二排座椅支持横向联动,第三排配备座垫抬升功能,提升多人乘坐舒适性。

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首搭比亚迪全新 DiLink 6.0,新增的尊越型在配置梯度上填补了中高配之间的空白,引入副驾零重力座椅、吸顶屏、NAPPA真皮等提升舒适性的装备,进一步细化用户选择路径。

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此外就是新增尊越型中配车型(40.98万元)在尊荣型(38.98万元)基础上增加副驾零重力座椅、17.3英寸2.5K吸顶屏、高清流媒体内后视镜、NAPPA真皮座椅等高价值配置,性价比显著提升。

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2026款腾势N9标配天神之眼B系统(DiPilot 300),配备1颗激光雷达+12颗摄像头,支持端到端无图城市领航;四季度OTA推送车位到车位泊车功能(从家到目的地全程自动泊入),承诺泊车安全兜底。

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另外由于其搭载2.0T插混系统,三电机总功率925匹,零百加速3.9秒;第四季度OTA后CLTC纯电续航提升至230km(原200km+),综合续航达1330km,亏电油耗6.3L/100km。

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总体来说,腾势N9这次更新变化还是很明显的,重点都放在安全性、操控稳定性、舒适性与高阶辅助驾驶的整合上。

而宣传营销上,也让高圆圆代言,城市广告发布栏也提前预热,显然体现了比亚迪腾势品牌全面在高端车型领域正在发力的趋势。

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值得一提的是,比亚迪还在同日发布了“仰望02号测试车”,行业认识估计其可能就是仰望U9高性能测试车型,搭载四台555kW电机,系统综合输出超3000马力,被称为“全球最强马力”电动车。

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而此前工程测试车最高时速达472.41km/h,刷新全球电动车极速纪录。此次“02号测试车”投入运行,标志着仰望U9进入新一轮极限性能验证阶段。

这就说明在追求高端、豪华、智能、安全方面,比亚迪其实全系都在发力,在进行“技术平权”、“智能平权”的同时,也在加大安全和舒适提升。

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