雪铁龙C5 Tourer

2011款雪铁龙C5旅行车,配备了带有LED日间行车灯的新型前大灯。此外，全新设计的“双V”形徽标也让前格栅显得更加醒目，成为车头的视觉焦点。同时，客户还可以选装双氙气大灯和弯道辅助照明灯，从而提升了行车视野和安全性。

与其他同时期的旅行车相比，2011款雪铁龙C5 Tourer造型优雅，而其他旅行车则更显实用主义。车身侧面，雪铁龙设计了一条流畅的折线，贯穿车门和后翼子板，并将门把手巧妙地融入其中。此外，车身下方还可选装镀铬或车身同色的侧裙。

2011款雪铁龙C5旅行车内部，根据配置和选装件的不同，提供织物或皮革座椅。其设计融合了德法元素，方向盘中央部分固定，仅表冠可旋转。方向盘后方是仪表盘，采用三表盘混合式设计，结合了模拟和数字显示。

前排座椅采用侧向支撑设计，舒适性极佳，即使在高速过弯时也能牢牢固定乘客。同时，后排配备了可折叠的三人座椅。作为一款旅行车，2011款雪铁龙C5 Tourer力图以其宽敞的后备箱空间吸引消费者，后排座椅放倒后，容积可达1462升（凡尔赛C5 X最大可达1640升）。

雪铁龙C5旅行车早已停产，但一直都没引入国内过。

再欣赏下实车照片！

其实颜值不输C5 Aircross，比其更低，更长，雪铁龙C5旅行版2008年推出，2017年左右随着第二代C5车系的停产而退出市场。

昨天老喻还分享了一段雪铁龙C5 旅行版的广告

其液压技术对家庭成员舒适度的的凸显，是其产品定位最好的说明。前面的实车已经24万公里了，车主也很惋惜停产，心中念叨的是一定要好好照顾，更换正时皮带，因为要开着这辆C5 旅行版要来一趟长途旅行！