福特 Territory 混动南美洲上市|可纯电行驶 满油跑1200公里

福特 Territory 混动南美洲上市|可纯电行驶 满油跑1200公里-有驾
福特 Territory 混动南美洲上市|可纯电行驶 满油跑1200公里 没有车道置中 (图1)

福特六和的首款中国产油电车Territory 混动近来陆续在各国上市,本月初在阿根廷上市,让我们对这辆车有更进一步的认识。阿根廷Territory 混动搭载1.5升四汽缸涡轮引擎,搭配并联的电动马、串联的发电机,以及新型DHT两速变速系统,综合输出245匹/55.5公斤米,将60公升的油箱打满后,可以行驶1200公里。

福特 Territory 混动南美洲上市|可纯电行驶 满油跑1200公里-有驾
标配Full LED大灯与尾灯

标配Full LED大灯与尾灯

Territory车系自2020年在阿根廷上市后便大受欢迎,目前累积约 28,000名车主,它一直位居阿根廷中型SUV车畅销榜前三名。这次推出的油电车,结合涡轮增压引擎和电动马达,由先进的混合动力技术管理,带来强大、高效和安静的驾驶体验。

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标配18吋铝圈,落地胎尺码235/55 R18。

标配18寸铝圈,落地胎尺寸235/55 R18。

Territory 混动多数时间可以单靠电动马达驱动车辆,当1.8度的三元锂电池需要充电时,引擎会发动来驱动串联的发电机来给电池充电;当超车、汇入快车道等需要大脚油门时,会自动切换成并联模式,引擎透过DHT变速箱直接将动力传递给车轮。当需要最大动力时,引擎可以与电动马达共同驱动车辆,带来最大输出。当车辆减速和刹车过程中,亦可将惯性转化为电能,为电池充电。官方称,车辆行驶时,上述模式会在驾驶人丝毫察觉不到下自动切换。而驾驶可以选择Eco、Normal 和 Sport三种驾驶模式, 电动转向方向盘也提供Comfort、Normal、Sport三种模式可以搭配。

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莱姆绿的车缝线是油电车一大特色

莱姆绿的车缝线是油电车一大特色

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方向盘上也有莱姆绿车缝线

方向盘上也有莱姆绿车缝线

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拉远一点看,方向盘两侧的按键相当简单。

拉远一点看,方向盘两侧的按键相当简单。

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双前座的头枕特别突出,并针对肩部强化。

双前座的头枕特别突出,并针对肩部强化。

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福特 Territory 混动南美洲上市|可纯电行驶 满油跑1200公里 没有车道置中 (图8)
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福特 Territory 混动南美洲上市|可纯电行驶 满油跑1200公里 没有车道置中 (图9)
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似乎没看到通风椅的开关

似乎没看到通风椅的开关

在数字化体验上,标配7寸数字仪表板与 12 寸悬浮式中控屏幕,并提供油电车型专属的即时能源流显示介面,车机系统支持无线 苹果 CarPlay 及 Android Auto。车主亦可借由手机专属应用程序来远端监控车辆状态,也可在上面发动引擎、启动空调、解中控锁等操作。1.8度电池体积不大,正好可以平放在车底板,并延续油车448升后厢空间、60升油箱,后厢下方的备胎也予以保留。安全防护方面,标配的福特 Co-Pilot 360包含 BLIS 盲点侦测、后方交通警示、预警式防撞系统及全车六气囊等,但没有LV.2半自动驾驶辅助系统必备的车道置中功能。上述为阿根廷车款配置,中国配置以福特六和公布为准。

福特 Territory 混动南美洲上市|可纯电行驶 满油跑1200公里-有驾
中控萤幕上可随时监控电能流量。别小看这功能,若中控萤幕是代理商或经销商后来自己装的,通常没办法接到车辆讯号线,也就不会有这些与车辆相关的画面。

中控屏幕上可随时监控电能流量。别小看这功能,若中控屏幕是代理商或经销商后来自己装的,通常没办法接到车辆讯号线,也就不会有这些与车辆相关的画面。

福特 Territory 混动南美洲上市|可纯电行驶 满油跑1200公里-有驾
车机采用西班牙文,这是驾驶模式与电子转向辅助模式的调整画面。

车机采用西班牙文,这是驾驶模式与电子转向辅助模式的调整画面。

福特 Territory 混动南美洲上市|可纯电行驶 满油跑1200公里-有驾
冷气在中控萤幕上调整

冷气在中控屏幕上调整

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