丰田越野车！这5款在售硬派车型，征服山川湖海，可靠性拉满

七十余年越野积淀，让丰田在硬派越野领域树立了不可撼动的标杆。从极端环境作业到户外探险穿越，丰田越野车始终以非承载式车身、强悍四驱系统和极致可靠性为核心，成为“能去任何地方、能安全回来”的代名词。下面这5款在售车型，便是丰田越野家族的实力担当，覆盖不同越野需求与场景。

1. 丰田兰德酷路泽LC300：越野旗舰，三把锁征服极端路况

作为丰田越野的旗舰标杆，2026款兰德酷路泽LC300堪称“全能越野王者”。基于专用越野平台打造，非承载式车身搭配230mm超高离地间隙，接近角与离去角表现优异，轻松跨越碎石与浅溪。动力上搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，低扭输出强劲，匹配10速手自一体变速箱，低速四驱模式下扭矩可放大2.7倍。全时四驱系统标配托森中央差速器，高配车型自带三把机械差速锁，配合低速蠕行控制与透明底盘，极端路况也能从容脱困，兼顾越野性能与日常舒适性。

2. 丰田普拉多探索MAX版：高端定制，越野家用双兼顾

普拉多探索MAX版是专为高端越野玩家打造的定制车型，在经典普拉多基础上全面升级。配备MTS多地形控制系统与后桥差速锁，可根据路况切换不同越野模式，搭配加厚底盘护板与高强度保险杠，无惧岩石撞击与泥泞陷车。车身刚性进一步强化，悬挂系统经过越野取向调校，支撑性十足且能过滤复杂路面颠簸。超大油箱保证长途穿越续航，车顶平台可搭载露营装备，内饰采用高级真皮材质提升舒适性，完美兼顾户外探险与家庭出行需求。

3. 丰田红杉TRD Pro：全尺寸越野，动力与通过性双优

红杉TRD Pro作为全尺寸硬派SUV，凭借庞大车身与强悍性能立足越野圈。搭载3.5T V6双涡轮混动系统，动力输出充沛且扭矩强劲，拖拽能力出色，适合搭配房车、越野装备长途出行。升级TRD专属越野悬挂，配备FOX氮气减震器与强化稳定杆，抗冲击能力拉满，复杂路况下车身稳定性极佳。标配后桥差速锁与全地形轮胎，搭配高强度底盘护板，再加上升高后的离地间隙，通过性远超同级。内饰带有TRD专属标识，兼顾越野实用性与豪华质感。

4. 丰田LC70系列：经典机械越野，纯粹信仰之选

LC70系列是丰田越野家族的“活化石”，至今仍保持经典原始设计，专为纯粹越野爱好者而生。保留非承载式车身、前后硬轴与钢板弹簧悬挂，结构简单耐用，故障率极低，适合矿区、偏远地区等极端环境作业。搭载可靠的自然吸气发动机，动力输出线性，适配分时四驱系统，操作纯粹且机械质感拉满。没有繁杂电子配置，靠硬核机械素质脱困，是无数越野玩家心中的“机械信仰”，原厂越野能力出众，稍加改装便能征服更复杂路况。

5. 丰田穿越者Fortuner：入门硬派，性价比越野神器

穿越者Fortuner是丰田入门级硬派越野车，以高性价比与均衡性能圈粉。非承载式车身搭配分时四驱系统，基础越野配置齐全，能轻松应对轻度越野与长途穿越。悬挂调校兼顾越野与舒适，日常通勤不憋屈，野外路况又能提供足够支撑。动力系统成熟可靠，维修保养成本低，适合预算有限且想涉足硬派越野的玩家。车身尺寸适中，灵活性优于全尺寸越野，无论是山林探险还是城郊越野，都能展现不俗实力。