年少不知马 8 好，错把奥德赛当成宝。
昨天说的丰田大霸王 acr30，堪称日系 mpv 典范一哥。丰田大霸王，acr30 20 多年前的日系 mpv
不过有很多粉丝都说那个老牛太老了，跑长途没信心，而且油耗还大。
这不又来一台马自达 8，一汽产的，新车销量一般，二手车能见度也不高。
你能想得到，这种 11 年的马自达 8 售价居然还比不过 03 年的大霸王。
没办法这就是市场，价值规律。不过马自达 8 并不是一无是处，正是由于它的价格，所以我感觉它很香，相当有性价比。
2 万多给你带来的是带双边侧滑门的至尊版马自达 8。
来看看车先，
这前脸和 cx-7 很像
4 米 86 的车长
由于它的车头比较长，所以你感觉它整体视觉效果上不显长
侧面看着确实是一台 mpv
后排全部是隐私玻璃
双出排气的 mpv
轮胎成色还不错
门板
座椅还没洗
双边侧滑门
幽灵仪表背光灯
方向盘刚包的皮
档球也是刚包的
仪表台
这烟灰缸有点历史感，放潘家园应该可以卖几块钱
副驾座椅
看这个扶手磨损，也还行
小桌板，和奥德赛 rb 一样的设计
18 万公里
后排座椅比较宽大，所以中间没有预留过道
后排空调控制
单天窗
后排视野
拉货可以，
这种一手车就是脏
2.3 的马自达 6 发动机
漏油漏水控制还不错的，
这灰尘你就知道他的使用环境
大灯老化，我看不下去，给它搞一下。
bingo，亮晶晶
清洗后的效果，美滋滋
干净整洁卫生
现在能不能多卖几百块？
马自达 8 作为一台中大型 mpv，不过它的底盘驾驶起来有点马 6 的感觉，马自达作为日本底盘调教大师，在底盘上还是有点造诣的。不过这车用的是 2.3 的发动机，配的是 4at 变速箱，这其实都不是什么问题，但是它居然没有定速巡航。
但是在它 2 万多的价格上这一切都可以接受。
最后今天这台车有一个最大问题就是里面有霉味，停在地下室很久不开发霉后气味散不去。所以你拿去家用，要花点精力去把霉味散一下。
再见
全部评论 （0）