最近，智界V9这辆车，在国家工信部那边已经把它的各种信息都报备好了，现在大家都知道了它的具体参数和配置。
这意味着它离正式跟大家见面不远了，可以说准备工作已经差不多了，就等着和大家见面了。
这台车可是华为智能汽车方案里的第一辆高级商务车，官方的说法是鸿蒙智行旗下的首款高端MPV，计划在2026年春天的时候正式开卖。
到时候呢，价格估计会在40万到50万元之间，它主要就是跟市面上像理想MEGA、腾势D9、岚图梦想家这些热门车型来比拼竞争，看看谁更能抓住高端用户的胃口。
从车身大小来看，它可不小，具体是长5359毫米，宽2009毫米，高1879毫米，车轴之间的距离呢，更是达到了3250毫米。这么大的尺寸，车里自然是能坐不少人的，它采用了2+2+3的座位布局，一共能坐七个人，坐进去肯定觉得空间特别宽敞。
而且它还有一个特别厉害的设计，就是第二排的椅子居然可以转个大圈，直接转到180度，这样就能跟第三排的人面对面地坐着聊天了，不管是家人朋友出游，还是商务接待，这种灵活的互动模式都非常方便，特别适合大家在旅途中交流或者处理一些工作上的事情。
说起外观，智界V9继续走的是他们家族那种特别简洁大气的设计风格。车前面大灯是那种能投影图案的DLP技术，你也可以理解成是带有投影功能的智能大灯，晚上开车或者停下车，它甚至能在地上投射出欢迎你的图案，特别酷炫，科技感一下就上来了，让人感觉特别有未来感。
车尾巴那儿呢，则是一整条贯穿式的灯，亮起来的时候就像钻石一样闪闪发光，辨识度特别高，一眼就能认出来这是智界V9，无论是白天还是晚上，都显得特别有档次，走在路上肯定特别引人注目。
在动力这块，智界V9用的是一套增程式的混合动力系统。具体来说，它搭载了一台1.5升的涡轮增压发动机，这台发动机主要不是用来直接驱动车轮的，而是用来发电的，它的最大功率差不多有115千瓦，也就是150多匹马力。
车里还配了华为自己研发的雪鸮增程系统，这套系统能让车辆的能源利用效率更高，简单来说就是让车子跑得更远，用油更省。最让人惊喜的是，按照国内CLTC的综合测试标准，也就是我们平时买车看续航里程时参考的那个标准，它竟然能一口气跑上超过1250公里，这个数字真的非常给力了，跑长途基本上不用太担心充电或者加油的问题，大大减轻了用户的里程焦虑。
就算电池没电了，光用发动机发电来跑，它的百公里油耗也才4.44升，非常省油，比很多纯燃油车都省，日常用车成本肯定会很低，省下的油钱都可以去多吃几顿大餐了。
除了这些，智界V9在智能配置和驾驶体验上也下足了功夫。它直接就标配了华为最顶级的乾崑智能驾驶系统，这套系统能让开车变得更轻松、更安全，无论是在高速上还是城市里，都能提供非常智能的驾驶辅助功能，帮你减轻驾驶负担，让驾驶者可以更轻松地应对各种路况。
底盘方面，它用的是双腔空气悬挂，这种悬挂的好处是能让车子在各种路况下都开起来特别平稳，坐起来也特别舒服，过减速带或者不平的路面，基本上感觉不到颠簸，就像坐在家里沙发一样平稳。
它还支持后轮转向功能，别看车身尺寸挺大，有了这个功能，它在掉头或者转弯的时候会更灵活，操作起来一点也不笨重，就像开小车一样顺手，特别方便在城市里停车或者掉头。
车里的豪华配置更是让人眼花缭乱。中控台前面有三块大屏幕连在一起，形成一个超大的显示区域，驾驶员和副驾驶都能享受到非常棒的视觉体验，操作起来也特别方便。更厉害的是，后排乘客头顶上还有一块专门的吸顶屏，这样坐在后排的人也能看电影、玩游戏，一点都不会觉得无聊，尤其是带着孩子出行的时候，这个功能简直是哄娃神器，让孩子们在旅途中也能找到乐趣。
不仅如此，智界V9甚至还在车里装了一个车载制氧机，这个配置可以说非常贴心和高级了，尤其是有老人或者小孩的家庭，或者偶尔去高原地区玩，能随时吸氧，考虑得非常周全，把乘坐的舒适性和健康都照顾到了极致，给家人满满的关爱。
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