“哥，听说没？传祺那款新车，十万块就能拿下，还带大屏、大沙发，油耗才六个多！”
傍晚的篮球场，刚下初中的小浩抱着球冲我嚷嚷。我第一反应是——吹牛吧？可回家刷手机，满屏都是“GS4 MAX”“油比电省”“智能下放”，连隔壁开网约车的李师傅都私信我：“换这车跑活，一天能省四十块油钱！”
我彻底被勾起了好奇心，周末直奔4S店，打算看看传祺到底在“憋”什么大招。结果这一看，差点把我原地圈粉——原来“油车降价+智能下放”不是口号，而是传祺给咱们普通人发的一份“隐形红包”。
一、价格先砍一刀：十万级SUV，直接“打骨折”
销售小哥挺实在，一上来就递报价单：入门版9.98万，落地不到11万。我揉揉眼睛，确认没多打一个零。回想三年前，同尺寸的国产SUV敢卖13万起步，现在传祺直接“膝盖斩”。小哥偷偷透露：“集团下了死命令，走量不走价，先把实惠给到位。”一句话——以前预算只能买小型SUV，现在直接升舱紧凑型，还是顶配颜值。
二、外观“小汉兰达”：开回老家，隔壁大爷以为我中彩票
GS4 MAX前脸方正粗壮，一条横向镀铬条把俩大灯串成“浓眉大眼”，侧面线条高高鼓起，远看真有点汉兰达那味儿。我特意绕车三圈，发现一个小彩蛋：尾灯里藏着“G”字形灯带，晚上点亮像签名，辨识度直接拉满。销售说：“很多客户第一次来，就因为‘长得贵’进门，结果价格一公布，当场下订。”难怪网上有人调侃：“这车停在村口，相亲成功率都提高20%。”
三、大屏+大沙发：智能下放，十万也能“躺平”
拉开车门，14.6英寸的中控屏差点把我ipad比下去，点开菜单，CarPlay、高德、抖音、唱吧一应俱全，语音助手叫“小祺”，我故意考它：“我想吃臭豆腐。”它秒回：“已为您搜索到附近3家评分4.8以上的臭豆腐店。”逗得全场大笑。
更香的是后排，地台纯平，中间乘客不用“劈叉”；座椅放倒后形成一张近2米的大床，销售直接铺充气垫，躺上去瞬间明白什么叫“零压感”。我脑海里已经闪出画面：五一不挤高铁，带着老婆孩子，后排铺床，一路睡到海边，省下的高铁票钱还能吃两顿海鲜大咖。
四、油耗实测：油车也能“抠门”到让电车心慌
试驾路线特地选了一段城乡结合部，红绿灯+限速80km/h，最贴近日常。车上四人开空调，平均时速32km，表显油耗6.5L/100km；我回店后加了100块92号，再跑120公里，油表几乎没动，换算下来每公里4毛出头。同级别的电车确实更省，可别忘了电池贵、保费高，真要让钱包说话，GS4 MAX直接喊：“别看我喝油，可我喝得少又喝得便宜！”
五、动力“稳中带劲”：红绿灯起步，再也不被后车“滴滴”
轻点油门，涡轮在1500转就悄悄介入，一挡二挡像弹弓，市区穿插游刃有余；高速再加速，降挡虽不算闪电，可胜在平顺，一家人坐着不会被“踹背”。我特意让副驾的同事数转速，80km/h巡航才1600转，发动机“哼小曲”，车内正常聊天不用提高嗓门——原来“省油+安静”真能同时出现。
六、底盘“欧味”十足：过减速带“砰”一声，干净不余震
厂家把欧洲车的“韧”学了个七七八八：初段软，过滤细碎；后段硬，过弯有支撑。回店路上遇到一段破水泥路，我故意不减速，悬挂“咚咚”两下，车身没多余摇晃，后排同事还在刷手机，头也不抬。销售笑称：“传祺挖了宝马底盘调校团队，材料没省，只是把广告费省下来给你打折。”一句话，十万的车，开出二十万的整质感。
七、真实案例：李师傅的“省钱账本”
开网约车的李师傅年初提了GS4 MAX，每天跑400公里，百公里省2L油，一个月就是240L，按现价92号7.4元算，整整省下1776元，一年两万多。李师傅咧嘴一笑：“相当于白捡一趟新马泰旅游，还顺手换了辆新车！”听着像段子，可账本白纸黑字，比任何广告都硬核。
八、安全不分档：十万也给足“铠甲”
6气囊、车身70%高强钢、540°透明底盘、主动刹车、车道保持，全部标配。我现场体验“鬼探头”模拟，车速30km/h，假人窜出，车辆“吱”一声稳稳刹停，方向盘自动回正，距离假人还有一米多。销售说：“老板放话，安全不能选装，必须一视同仁。”一句话，十万的车，也能让爸妈放心，让老婆孩子踏实。
九、传祺到底图啥？把“高端”打成“普及”，才是终极野心
逛完展厅，我总算看懂套路：油车降价不是“清库存”，而是把过去二十万级才有的尺寸、智能、底盘，一口气下放到十万级；智能下放也不是“堆屏幕”，而是让语音、导航、娱乐、安全成为“人人标配”。传祺用“价格屠夫”模式告诉市场：老百姓要的不是“便宜货”，而是“曾经够不着的好东西，现在伸手就能够到”。
十、彩蛋：未来还有大招
销售神秘兮兮透露，传祺正在研发全新混动平台，油耗有望再降1L，价格依旧“接地气”。我半开玩笑：“你们这么卷，还让不让同行睡觉？”小哥耸耸肩：“先把实惠给够，再谈利润，传祺要的是‘国民神车’四个字。”
写在最后
回家的路上，我脑海里反复闪回GS4 MAX那张“憨厚”前脸。它像极了班里那个曾经毫不起眼、突然发力逆袭的同学——不炫技、不吹牛，就用实打实的“低价+高配+省油”组合拳，把“好车”二字写进寻常百姓家。油车降价，智能下放，传祺的意图其实一点都不复杂：让每一分钱都花得响亮，让每一个普通家庭，都能提前过上“智能车生活”。如果你正好手握十万预算，想一步到位搞定“空间大、油耗省、智能全”的代步座驾，去试驾一圈GS4 MAX吧，也许就像李师傅一样，一脚油门，省下的油钱就能把全家假期安排得明明白白。
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