咱们平时说的电动车，现在基本都得靠电池才能跑起来，充电就是必不可少的一步。但最近有个挺振奋人心的消息，一家做汽车玻璃的龙头企业，他们宣布自己已经可以大规模生产一种特殊的玻璃了，这种玻璃装在车顶上，能直接把太阳光变成电能，听起来是不是挺酷的？
这家公司就是福耀玻璃，他们最近告诉大家，在把太阳能技术和汽车结合起来这方面，已经有了很大的突破。他们开发出来了一种带太阳能电池的天窗玻璃，简单来说，就是在玻璃中间夹了一层能发电的小东西，太阳光一照，就能产生电。
这些电呢，就可以用来给电动车里的一些小电器供电，比如车内的灯、小屏幕或者音响啥的，这样就能减轻车子主电池的负担，让车跑得更远一点。而且，他们现在已经能批量生产这种玻璃了，这意味着这东西很快就能在市面上看到了，对电动车的续航里程来说，这绝对是个好消息。
说到太阳能电动车，其实之前也有公司尝试过。比如好几年前，欧洲那边有家叫光年汽车的初创公司，他们就造了一款纯靠太阳能跑的电动车，名字叫光年一号，这车特别有意思，车身上铺了差不多五平方米的弧形太阳能板，要是阳光特别充足，每天光靠晒太阳就能给车子额外增加70公里的续航。
除了太阳能，它本身也有一个60度电的大电池包，按照比较严格的测试标准，充满电可以跑625公里。
为了能尽可能多地吸收阳光，这辆光年一号车身设计得也挺特别的，车身很长，有5083毫米，宽度也有1972毫米，高度则比较低，是1445毫米，这样风阻也特别小，只有0.19。
这家公司当年还挺自豪地宣布，在像荷兰这种光照条件不算特别好的地方，他们的车能连续开两个月都不用充电，要是到了西班牙或者葡萄牙那种阳光充足的地方，甚至可以连续开七个月都不用充电，听着就让人心动。
不过呢，理想很丰满，现实骨感。这家公司从2019年开始研发这款车，到了2022年底，总共也就生产了十几辆，根本没法大规模地造出来卖。而且，他们当初说这车2022年会在欧洲上市，第一批的价格居然高达25万欧元，换算成人民币差不多就是205万，这个价格确实不是普通人能接受的，所以最终也没能火起来。
但现在情况可不太一样了，随着福耀玻璃这种大公司能把太阳能天窗玻璃批量生产出来，再加上另一种新的太阳能材料，叫钙钛矿，它的发电效率也在不断提高，这些新技术的不断发展，就给太阳能电动车带来了无限的想象空间。
以前觉得太阳能车可能也就是个概念，或者只有一小部分人能玩得起，但现在看起来，它离我们的生活越来越近了。
咱们会发现，太阳能发电的技术正在变得越来越便宜，而且效率也越来越高，以前觉得贵，现在成本降下来了。电动车的电池技术也在持续地进步，容量更大，充电更快，也更耐用。
这些发展加在一起，就让未来能大规模量产的太阳能电动汽车，不再是大家想都不敢想的事情了。说不定过不了多久，我们就能开上那种大部分能量都来自太阳的电动车，不用老想着找充电桩，走到哪晒到哪就能续航，这画面想想都觉得挺美好的。
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