都说发动机是汽车的心脏，但当朗逸和轩逸跑到10万公里，这颗心脏是否还能强劲跳动？汽车专家李峰在节目中揭秘：朗逸的EA211发动机结构简单、故障率低，适合高速和复杂路况，十年保养成本仅5000元；而轩逸的HR16发动机虽然省油舒适，但CVT变速箱却是隐患点，长期维护成本高出近3000元。更关键的是，朗逸十年后的残值率比轩逸高出11%，相当于省下一笔大修费用。如果你的日常是城市通勤，轩逸的平顺和省油或许更贴心；但若常跑高速或追求长期可靠性，朗逸的皮实耐用可能才是真答案。究竟哪款车更适合你？答案藏在你的驾驶场景里。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小雨。今天，我们有幸邀请到了汽车专家李峰老师，一起来聊聊发动机耐用性的话题。大家好，我是李峰，很高兴来到节目，今天咱们要聊的是朗逸和轩逸这两款车，在跑了10万公里之后，它们的发动机到底表现怎么样？是不是真的像广告里说的那么耐用，还是在一些你看不见的地方藏着一些隐患。没错，那我们就直接进入今天的主题，咱们第一个大块就是场景决定耐用，不同的驾驶情况到底会对这两款车的发动机产生什么影响？什么样的影响？哪一个更符合你的日常使用场景？首先，第一个我特别想问的就是，如果我是一个每天瑶在城里堵车的小伙伴，那轩逸的这款发动机到底能不能扛得住这样的考验轩逸的话，它就是主打一个省油和舒适，然后它的hr16的发动机确实在低转速的时候，扭矩输出非常的丝滑，所以它在城市里面，起步，包括红绿灯起步。它都是非常轻松的，而且它的油耗表现也很优秀。5.6升每百公里听起来挺适合城市代步的。没错，而且它的变速箱虽然说经济模式比较明显，但是它的手动模式还是停聪明的。你手动换挡，它也会跟得上的，然后它的维护也不是很贵，它的保值率也不错，但是它的变速箱是一个比较脆弱的环节，如果说你经常是暴躁驾驶，那它的钢带很容易磨损，那维修起来也很贵。所以就是说它适合那种温柔驾驶的注重经济性的用户。那如果说我是一个经常要跑高速，或者说经常要跑一些比较极端的路况的人，那朗逸的这款发动机又表现如何呢？朗逸的话，它就是德系的车身结构，然后加上它的ea211的发动机，它就是低转速的时候扭矩输出也很强。所以它在高速上面超车或者说是爬坡都比较有底气。它的油耗也比轩逸要高一点，但是它的维护是比较省心的全合成机油就可以搞定了。它的变速箱也是比较皮实的你的暴力驾驶它也不会那么容易出问题，所以说高速或者复杂路况下更放心而且它的发动机缸体是全铝的，包括它的电控系统也是很先进的，所以它的故障率是比较低的，而且它的保值率也很不错，但是就是说它相比轩逸更偏向于一个稳妥和可靠，没有什么太多的花里胡哨的东西，所以就是说它适合那种需要长期驾驶，或者说需要一辆皮实的车的用户行场景觉定耐用。这部分内容咱们就先聊到这，休息一下马上回来然后，咱们来聊一聊故障真相，就是说这两款车在跑了6万公里之后到底会出现哪些比较突出的问题，或者说它们的发动机的故障率到底是一个什么样的差距最近几年的市场调研公司jd power的数据就显示的很明显，就是家用车在6万公里之后，发动机的故障率会陡增37%，而其中朗逸的ea2e1的发动机是更靠谱的，它的故障率是比较低的。那它的正时皮带虽然说更换的里程数比较短，但是它的实际表现是很好的，你换一次皮带也就花个1000块钱左右，所以说就是维护上面比较省心。对，没错，那轩逸的hr16的发动机，其实它的本体是很坚实的，但是它的cvt的变速箱是更容易出问题的，那它的投诉量是比earee要高好几倍，那正时皮带虽然说正常更换的里程数没有到，但是它的实际表现也是参差不齐的。所以就是说整体而言，ear一一的发动机是更稳定可靠的。那hr16是它的核心部件是很强的，但是它的动力总成是它的短板。那你觉得，就是说这两款车的发动机在设计理念上的差别会给我们带来哪些实际的使用体验上的不同？朗逸的ea211的发动机，它就是一个非常实用的，然后简单可靠的一个设计，它没有那么多花里胡哨的东西，所以它的维护是比较省心的，它的零件儿也比较容易坏，它的整个的制造的成本也比较低，所以它是一个非常适合家用的一个务实的选择。所以说就是维护和使用成本都挺友好。对，没错，那轩逸的hr16的发动机，它就是更偏向于一个高性能和高效的平衡那它的一些先进的技术，比如说evtc的可变气门，它是预留了20%的强度余量的，那它的缸体的磨损也是比较少的，但是它的cvt的变速箱就是它的一个短板所以说它整体的维护是比较麻烦的，那它的使用的成本也会比较高一些。所以就是说它是一个更适合那种追求动力体验，并且愿意去花时间保养的这样的一个用户故障真相这部分聊得挺透，咱歇口气，待会见咱们来进入第三部分，咱们来算一算，这两款车在十年的使用周期里面到底哪个更经济实惠好，那我们就先来问一个比较直白的问题，十年下来，朗逸和轩逸各自的保养和维修的花费到底差多少？我们假设都是正常驾驶，没有太大的事故，那朗逸的earee的发动机因为它的结构比较简单，所以它的保养主要是以常规的检查和全合成机油为主。那十年下来，它的保养的总花费是5000块钱左右。那这个数字确实挺友好的。对，然后它的正时皮带虽然说要提前换，但是它的这个费用也才1200块钱，那如果说你偶尔去一下那种高端的加油站，那可能就会多花个两三百块钱。那轩逸的hr16的发动机，虽然说它的机油和滤芯要便宜一些，但是它的cvt的变速箱是比较容易出问题的，所以它的维护是总共要花掉7400块钱。那这中间就包含了它的变速箱的油瑶更频繁的换，而且它的正时皮带是更容易出问题的那就是说同样开十年这两款车在残值率上面会差多少？朗逸的话，它的五年的残值率是百分之六十点五，那十年之后可能还能卖到原价的29%点三。那轩逸的话，它的五年的残值率是49%点三。那10年之后可能就只能卖到原价的22%左右。所以说朗逸掉价更慢。对没错，那就是说，同样十年使用下来，朗逸的保值率要比轩逸高11个百分点，那差出来的这部分钱，你可能就是说换一次电池，或者说换一次大件的保险的钱都够了。对，所以朗逸的长期持有成本是要低很多的，就说如果我们要开这辆车，十年朗逸和轩逸到底在用车成本上面会差多少钱？如果是朗逸的话，它十年大概的用车成本是6200块钱，那如果是轩逸的话，它10年大概的用车成本是9100块钱。这差距挺明显的。对，所以说同样十年使用下来，朗逸会比轩逸省下将近三万块钱。那这30000块钱，你可以去多次长途旅行，或者说你可以去升级一下你的车载系统，都可以。所以说省下的赚到了。聊到这，其实我们会发现，无论是朗逸还是轩逸，他们都有自己的强项和短板，然后也没有哪辆车是可以完全满足所有人的需求的。所以我们在买车的时候，还是要根据自己的实际的驾驶情况和使用习惯，来选择最适合自己的车。对，今天就聊到这里了，感谢大家的收听，然后咱们下期再见。
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